224 replies to this topic

[QDesnik]

QDesnik, так стоит хотя бы читать, что копипастишь...

Верю/не верю относится к фактическим данным, от которых уже не спрячешься.

В мои расчеты - веришь/нет? В разгон при возникновении опасности со 106 км/ч до 110-120 на 10-15 метрах веришь/нет?

Если это попытка как-либо укорить меня, то как грица... флаг в руки паровоз навстречу. Лично Я вижу, что моцик идет по середине полосы с безопастной для него скоростью (на 10-20 км\ч выше потока). Про ускорение со 106 км\ч до 110-120 км\ч за 20 метров - да как нехрен делать. Думаю даже моя SV400 с этим справится, а тут ЛИТР (мощща где-то в 2 раза выше).

[Kraftwerk]

В разгон при возникновении опасности со 106 км/ч до 110-120 на 10-15 метрах веришь/нет?

вполне реально
ведь вполне реально даже на авто с места разогнаться до 15 км/час на указаной дистанции энерговооруженность мотоцикла несравнима, и текущая скорость 100-110 для него в плане дальнейшего, в отличие от среднего авто, для разгона все-равно, что для авто 50-60... как бы Гольф и рядом не стоял с обычным двиглом 1.6 литра кобыл на 100

Ieroglif, хоть раз ездил на нормальном мото? Хоть раз сам пробовал возможности его ускорения, хотя бы в пределах разрешенного ПДД... для некорректных сравнений то с автомобильными (обычными не импрезными)... если что, даже 40 км/час мотик набирает в несколько раз быстрее авто, можно сказать сразу, не веришь, читай хотя бы заводские данные по тем же литрачам

Почему не стал тормозить а наоборот вроде как решил ускоряясь выскочить из тёрки, сейчас можно сколь угодно рассуждать... особенно с т.з. автоводителя. Если бы он оттормозился, то просто тупо подсунулся под левую авто, она бы его просто переехала или отшвырнула обратно под догоняющую... только как рассуждения. Мазда его по любому била справа.
Если что, напомню, мото тормозиться далеко не так же как авто, Ieroglif, думаю в курсе, что у моцика два тормоза, задний и передний, задействуются они так же раздельно в отличие от авто, это не тапкой по педальке в авто с АБС придавить

смотрим, фото, о каком междурядье говорим?

Attached Files

•  Yr_136BLKZM.jpg   32.12KB   18 downloads

Edited by Kraftwerk, 17 May 2012 - 16:06.

[Ieroglif]

QDesnik, я не укоряю, каждый имеет свое мнение. Оно и интересно.

полосы с безопастной для него скоростью (на 10-20 км\ч выше потока)

Ну, как выяснилось, для него эта скорость была небезопасной.

А откуда взялась эта цифра в 10-20 км/ч больше потока? Почему-то с ней носятся, как с манной небесной. Если бы он ехал со скоростью "потока", которого как такового не было, то мог бы теоретически притормозить и нырнуть за регистратором. На этой так называемой "безопасной" скорости у него такого шанса не было.

Про ускорение со 106 км\ч до 110-120 км\ч за 20 метров

Сейчас времени нет, но 20 метров там, вроде бы не набирается...

ведь вполне реально даже на авто с места разогнаться до 15 км/час на указаной дистанции

Понимаю бесполезно объяснения тебе различий в разгоне с нуля и с 106 км/ч.

На мотоцикле не ездил, по опыту велосипеда и квадрацикла прекрасно понимаю особенности работы тормозов...

[Kraftwerk]

Понимаю бесполезно объяснения тебе различий в разгоне с нуля и с 106 км/ч.

На мотоцикле не ездил, по опыту велосипеда и квадрацикла прекрасно понимаю особенности работы тормозов...

для мотоцикла с 100 кобыл это как раз не имеет значения
106 км/для моцика-литрача все-равно, что для твоего гольфа 20-40...
разогнатья дл янего со 100 до тех же 150, тольок ручку слегка крутнуть, даже скоростями играться не надо

понимаю, бесполезно объяснение тебе различий энерговоруженности (л.с. на 1 кг веса) мотоцикла 150 кг и авто 1.5 тонны с одинаковыми 100 лошадками если что, ускориться на движущемся намного проще, колесики уже разогреты и не проскользнут ессно, если тяга позволяет, повторю, для тебя и твоего гольфа "простая" скорость для хорошего ускорения тапкой в пол будет 30-40 (опять же двигатель уже раскручен до правильных оборотов по отдаче максимальных л.с., ускориться с 3000 тыс.об. на много проще, чем с 1500), а для мотоцикла 100-150 только и вся разница для объяснения... посмотри еще на всякий случай разметки тахометров твоего и мотоцикла, на их рабочие "силовые" диапазоны, у тебя пердеть отсеча уже начнет, а у моцика это только начало раскрутки будет

неужели тормозил на велосипеде со 100 км/час и испытывал "шимми" колес?! если что, у квадрика 4 (ЧЕТЫРЕ) колеса

Edited by Kraftwerk, 17 May 2012 - 16:34.

[Князь]

Герои этого ролика явно что то выясняли между собой...

[Kraftwerk]

Герои этого ролика явно что то выясняли между собой...

сейчас можно что угодно обсуждать и придумывать, то, что мазда справа выжимала его с полосы, видно на нескольких снимках

а так то да, может и решили померяться пиписками... это все, повторю, из области предположений, в том числе и то, стоило ему оттормаживаться или наоборот дать больше газу, не дожидаясь, пока мазда его толкнет на отбойник, он же не профессиональный мотогонщик

если честно, то во всей этой ситуации видно невооруженным взглядом только одно - однозначное последующее после ДТП скотство мазды

[Князь]

только одно - однозначное последующее после ДТП скотство мазды

Это да! И "не видел" не отмажешься... на видео четко видно, что после "контакта" мазда начала тормозить...

[Ieroglif]

Kraftwerk, бесполезность объяснений подтверждена.
Все-таки, на любое ускорение нужно время и путь... Хоть 1000 лошадей. Мгновенно этого не сделаешь.

если что, у квадрика 4 (ЧЕТЫРЕ) колеса

И два тормоза. И летают они через руль только в путь!

[QDesnik]

Kraftwerk, бесполезность объяснений подтверждена.
Все-таки, на любое ускорение нужно время и путь... Хоть 1000 лошадей. Мгновенно этого не сделаешь.


И два тормоза. И летают они через руль только в путь!

На моей SV400 всего за какие-то 600 метров набирается скорость с 0 до 180.(реальные замеры)

[Kraftwerk]

Kraftwerk, бесполезность объяснений подтверждена.
Все-таки, на любое ускорение нужно время и путь... Хоть 1000 лошадей. Мгновенно этого не сделаешь.


И два тормоза. И летают они через руль только в путь!

тяжелый случай, я только скажу - я на мото ездил

для физиков теоретиков скажу так же, для железяки с энгерговоруженностью 1 л.с. на 1 кг веса время и путь ускорения на 20 км/ч будет слегка не такими же как для железяки 1 л.с. на 200 кг веса, особенно еще с учетом сильно разного конструктива двигла-цилиндров, раскручиваемость и т.п.... разницу осчущаешЬ
ты мне тут еще полезную теорию развей, что ускорение у F1 и у твоего гольфа со 100 км/час до 120 будет одинаковым и неотличимым на глаз

[Мартышка Мери]

Чего вы опять спорите, какая нахрен разница кто ПДД нарушил?! Человек пострадал! Если даже он был виноват, эта Мазда не в коем случае не должна была уезжать!!!!

[Ieroglif]

Чего вы опять спорите, какая нахрен разница кто ПДД нарушил?! Человек пострадал!

В том-то и дело, что ему не астероид на голову упал. Надо делать выводы из того, что уже произошло, чтобы не страдали другие...

Вот свеженькая социалка - Местные мотоциклисты, включая пострадавшего в ДТП образца "неделю назад", засмеют указанные там скорости... Ну так, ради бу-га-га, посмотрите...

Поэтому и страдают...

Мартышка Мери, водителя Мазды уже все единогласно осудили...

[Maravilla]

водителя Мазды уже все единогласно осудили...

ну а он нормальный человек, по-твоему? так вот по-человечески без всяких скоростей и прочих разборов?

upd. если ты не в том смысле, что осудили заочно, как в случае с ДТП с ребенком, то вопрос снимается.

Edited by Maravilla, 17 May 2012 - 18:26.

[Kraftwerk]

Вот свеженькая социалка - Местные мотоциклисты, включая пострадавшего в ДТП образца "неделю назад", засмеют указанные там скорости... Ну так, ради бу-га-га, посмотрите...

заметь, после предполагаемого снижения скорости мотоциклисть опять же не не тормозит (по твоей рекомендации), а грамотно маневрирует

[Князь]

Вот слова ученого жизнью человека...
http://bikepost.ru/b...-sami-sebe.html

[Kraftwerk]

Вот слова ученого жизнью человека...
http://bikepost.ru/b...-sami-sebe.html

хорошая статейка

[Злодей]

хорошая статейка

+много!!! подписываюсь под каждым словом, автору-респект!

[winch]

Вот слова ученого жизнью человека...
http://bikepost.ru/b....sami-sebe.html
__________________

Ну да. Наши дороги, окружающие участники движения и уровень подготовки пилотов ставят крест на дорожной эксплуатации спортов (в тех режимах, для которых они создавались). Конечно, можно купить файера и ездить на нем в булочную на скорости 60, но.. зачем? Это именно спортивный снаряд, и место ему на треке.
Мой знакомый бразилец, сорви-голова, купил себе дайтону, но держит ее на треке - даже и не выезжает на дороги общего пользования. Говорит, что не для того этот аппарат.

[winch]

А как он так ускорился некисло, если лихо обставил машину, едущую за 100 км/ч? У него протонный двигатель?

Сразу видно человека, не ездившего на мотоцикле.
У Шурика - литр-триста, рядник. Ускорение 0-100 - 3.5 секунды, подхват с сотни до 150 - примерно секунды четыре. Считай сам.

[Maravilla]

У Шурика - литр-триста, рядник. Ускорение 0-100 - 3.5 секунды, подхват с сотни до 150 - примерно секунды четыре. Считай сам.

ок. уйти вправо, не?

[QDesnik]

ок. уйти вправо, не?

Когда режут справа?

[Maravilla]

Когда режут справа?

да он видел эту мазду. неспроста она тут так выступила

upd. я никого не оправдываю, но справа тоже был шанс.

Edited by Maravilla, 18 May 2012 - 02:49.

[QDesnik]

да он видел эту мазду. неспроста она тут так выступила

upd. я никого не оправдываю, но справа тоже был шанс.

гг? Если начинают резать бортом... то хоть ты тут видь, хоть не видь... Тут очень спорная ситуация, как себя повести. Особенно, если не гонщик. Собственно байкер выбрал впринципе правильный вариант (уйти в соседнюю полосу), но на мазде оказался героический мудак, чего байкер не ожидал... (маздец решил сразу две полосы распилить).

[Kraftwerk]

Сразу видно человека, не ездившего на мотоцикле.
У Шурика - литр-триста, рядник. Ускорение 0-100 - 3.5 секунды, подхват с сотни до 150 - примерно секунды четыре. Считай сам.

winch, я это пытаюсь товарищу, не ездившему на мотоциклах, объяснить уже страницы как три (не меньше) про то, что мотоцикл весит меньше в 5 раз (не меньше) при том же лошадином, оборотистость двигателя у него выше, раскручиваемость быстрее, диапазон "эластичного" тахотметра шире, но он упорно ссылается на какие то опыты на 100 сильном гольфе, который действительно сложно "ух-ты!!!" ускорить после 100 км\час на эти несчастные дополнительные 20 км\час, c его сравнительно тупой разгонной динамикой 0-100 цельных, насколько помню, 10-11 сек

Прям да же не знаю, поговорить с ним про относительные системы координат что ли, и как в них будет с лихвой хватать сил у мотоцикла запросто практически моментально ускориться со 100 (0) до 120 (+20)

Ладно, черт с этим.
Дело не в ентом, дело в том, что ИМХО не "доросли" до всего выше рассказанного ни мотоциклисты (ИМХО большая их часть, я - точно, но я это четко осознаю, хотя езда на моте в спокойном режиме мне и понравилась ), ни остальные участники авто-движения. Выше приведенная статья хоть и слегка однобока, но очень хорошо описала картину на дорогах с т.з. мотоциклиста с мозгами.

ЗЫ кстати, а кто скажет сколько сейчас стоит катнуться на треке? И где кто катал?

Edited by Kraftwerk, 18 May 2012 - 09:50.

[winch]

Прям да же не знаю, поговорить с ним про относительные системы координат что ли, и как в них будет с лихвой хватать сил у мотоцикла запросто практически моментально ускориться со 100 (0) до 120 (+20)

Может, его проще разок прокатить?

[Kraftwerk]

Может, его проще разок прокатить?

за спиной не то
за спиной лично мне некомфортно, боюсь почему то даже на невыскоих скоростях
Вот про трек почему таки зачесалась репа

[Maravilla]

гг? Если начинают резать бортом... то хоть ты тут видь, хоть не видь... Тут очень спорная ситуация, как себя повести. Особенно, если не гонщик. Собственно байкер выбрал впринципе правильный вариант (уйти в соседнюю полосу), но на мазде оказался героический мудак, чего байкер не ожидал... (маздец решил сразу две полосы распилить).

ну, тут да. жалко парня невозможно

[Igorek]

Ненадо катать))) Опасно наверное))))) Просто видюху для начала показать http://vk.com/video25030739_160707355

[Dob]

ну, тут да. жалко парня невозможно

Любой разбившийся насмерть , или не совсем Хрустик, виноват в этом только сам, без вариантов.

[Ieroglif]

У Шурика - литр-триста, рядник. Ускорение 0-100 - 3.5 секунды, подхват с сотни до 150 - примерно секунды четыре. Считай сам.

Окей, пусть будет 4 секунды. Значит, грубо говоря, он проедет 125/3,6*4 = 138 метров.
Если даже на 106 км/ч он пролетает 30 метров в секунду, то он должен был ускориться на 15 км/ч за 0,2, максимум за 0,4 секунды. Что-то не сходится...

Кстати, а вот во втором слева ряду едет Форд Фокус, к которому Шурик активно приближался, если он ехал со скоростью регистратора.
Ему либо в любом случае надо было уходить с этой полосы. Регистратор для него не был, получается, неожиданностью.
Так, что ему уже надо было тормозить, чтобы пристраиваться за регистратором. Или обгонять его...

Что скажете, шапкозакидатели?

[Мельдоний]

Я скажу, что трудно с тобой, правдоруб ))

[АгрессивныйПоршень]

Любителям правды.
Стааарая Р1 до 170 разгонялась где-то секунд за 6. Из них 0-100 - 3.
Подкинуть со 100, до 130 - дело 1-1.3 сек. Передачи при этом щелкать не потребуется.
цб 1300 по разгону может надирать р1 где-то до 140-150км/ч, дальше уже начинается аэродинамика....

Хочу обратить ваше внимание на стопари мотоцикла с того момента, как он попадает в кадр.
Еще хочу обратить внимание, что под правою рукою всё так устроено, что зажимать тиски и откручивать ручку одновременно - весьма затруднительно.
Ну и напоследок: не очень поверил бы в версию, что человек откручивает и зажимает задний тормоз...

Edited by АгрессивныйПоршень, 18 May 2012 - 21:35.

[Злодей]

winch,

ЗЫ кстати, а кто скажет сколько сейчас стоит катнуться на треке? И где кто катал?

Из шаговой доступности: лидер - 300рублей 15 минут, мячково 2000 руб.-3 сессии по 20 минут, фирсановка - 200 руб./час, 1000руб./день, тушино - 600 рублей/15 минут
из всего вышеперечисленного до мячика пока я так и не доехал, хотя он ближе всего)))

[Ieroglif]

Это уже становится традицией: Мазда, мотоциклист, снующий из ряда в ряд и с девизом "Я бессмертный!" намеренно провоцирующий ДТП с газом в пол, где надо бы притормозить - http://auto.fishki.n...t.php?id=125969 (осторожно, ненормативная лексика)...

Что-то мне кажется, что это устоявшийся шаблон поведения...

[Dob]

Это уже становится традицией: Мазда, мотоциклист, снующий из ряда в ряд и с девизом "Я бессмертный!" намеренно провоцирующий ДТП с газом в пол, где надо бы притормозить - http://auto.fishki.n...t.php?id=125969 (осторожно, ненормативная лексика)...

Что-то мне кажется, что это устоявшийся шаблон поведения...

Дебил, не видящий на шаг вперёд (мотоциклист) . Мозгов не хватает понять, что мазда перестраивается в право, и она будет продолжать перестроение, потому, как перед ней едет машина, с меньшей скоростью. :susel: