4894 ответов в теме

[Kraftwerk]

Сомневаешься?

Гордиться или не очень?

[gawab]

В среду, 9 марта 2022 года исполняется 88 лет со дня рождения первого космонавта планеты. Юрий Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Смоленской области. Его детство прошло здесь же, в селе Клушино Гжатского (ныне — Гагаринского) района Смоленской области, РСФСР.

В 1941 году Юрий Гагарин поступил в первый класс средней школы, но из-за войны смог возобновить учебу в школе лишь в 1943 году. Затем три года учился в ремесленном училище № 10 города Люберцы Московской области, получил специальность «формовщик-литейщик». В 1957 году окончил 1-е Чкаловское военное авиационное училище летчиков имени К.Е.Ворошилова в городе Оренбург по истребительному профилю. В конце 1950-х годов среди молодых летчиков-истребителей начался набор для переучивания на «новой технике».

9 декабря 1959 года Юрий Гагарин написал заявление с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты, и уже через неделю его вызвали в Москву для всестороннего медицинского обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале. 7 марта 1960 года Юрий Гагарин в числе 12 молодых лётчиков был зачислен в первый отряд космонавтов, а в январе 1961 года приступил к подготовке к первому пилотируемому полету на космическом корабле «Восток».

12 апреля 1961 года он совершил первый полёт в космос, тем самым доказав всему человечеству, что нет ничего невозможного. Этот смелый шаг в неизвестность повернул ход истории, взбудоражил умы и сердца миллионов людей и дал мощнейший толчок развитию науки и техники. За этот подвиг ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Позже день полёта Гагарина в космос был объявлен праздником — Днём Космонавтики.

Первый Гражданин Вселенной прожил с нами на Земле 34 года и 18 дней. Утром 27 марта 1968 года оборвалась жизнь Героя Советского Союза Юрия Гагарина — самолет «МиГ-15УТИ», которым он управлял под руководством опытного инструктора, командира учебного авиаполка Владимира Серегина, разбился, выполняя учебный полет...

Сегодня в рамках мероприятий, посвященных 88-летию со дня рождения Юрия Гагарина, на Красной Площади у Кремлевской стены (г. Москва) состоялась торжественная церемония возложения цветов к месту захоронения урны с прахом Юрия Алексеевича Гагарина. В церемонии приняли участие делегация Госкорпорации «Роскосмос», Центра подготовки космонавтов, студенты профильных вузов, ветераны и представители ракетно-космической промышленности Российской Федерации.

 

 

https://www.roscosmos.ru/34379/

 

Как-то так...

Изменено: gawab, 09 Март 2022 - 16:14

[gawab]

Корабль «Буран», хоть и летал только раз в беспилотном режиме, был пилотируемым. Чтобы знать, куда лететь, нужны окна — иллюминаторы. У «Бурана» их было 19 штук.
Естественно, иллюминаторы должны быть прозрачными, прочными, чтобы не разбиваться от разницы давления и ударов микрометеоритов, и термостойкими, чтобы выдерживать перепады температур от -180 до +1200 °С.
Для космоса используются кварцевые оптические стекла марки КВ. Вроде бы просто плавленый кварц, но в технологии нужно многое продумать. Чтобы не появлялись трещины и сколы, нужно создать гладкую и однородную поверхность. Для этого стекло травят, закаливают и шлифуют. Для упрочнения иллюминаторов «Бурана» использовался еще и новый метод с использованием химической реакции ионного обмена. С помощью реактивного катодного распыления на получившийся образец наносилась окись индия, чтобы улучшить светопропускающие свойства.
И это еще не все. Нельзя забывать про сильное ультрафиолетовое излучение и радиацию в космосе. В американском орбитальном корабле «Спейс Шаттл», с которым «Буран» конструктивно сходен, проблема решалась только для орбитальной фазы полета. Окна просто закрывались кевларовыми заслонками-ставнями. На стекло «Бурана» же наносили тонкий слой наноматериала, который при воздействии ультрафиолета темнел и начинал поглощать часть вредного излучения.
Увидеть уникальные иллюминаторы можно на ВДНХ с 16 марта на стендовом изделии «Буран» и в центре «Космонавтика и авиация».

[Kraftwerk]

...и к "Бурану"

Гаваб, говорят, что всё-таки летный экземпляр расфигачили. Причем, сами...

[gawab]

...и к "Бурану"

Гаваб, говорят, что всё-таки летный экземпляр расфигачили. Причем, сами...

Да, ублюдки! Во время первого штурма укров Мрия уцелела, а когда те начали хреначить 152 мм по всему аэродрому, была убита мечта укров...

[конек]

То что похоронили Мрию,это как то символично.

 

Но если убрать всю мишуру в сторону, лично для меня стало откровением , очень хорошо показал себя Ка-52 . Наверно это и будет основным ударным вертолетом.

Видел несколько видосов, на которых после попадания стингером Ка-52  просто садился подбитый на землю, экипаж живой разбегался.

 

Хорошо показал себя управляемый снаряд -краснополь.   Остальное вроде  как и следовало ожидать

[конек]

Изменено: конек, 14 Март 2022 - 16:05

[конек]

https://vk.com/wall-151878956_2454947

 

 

 

Повёрнутые на войне запись закреплена

вчера в 16:04

Архивные кадры уничтожения двух Су-25 ВВС ВСУ входе неудачной атаки колонны ВС РФ в Херсонской области. На кадрах присутствует момент неудачного катапультирования пилота одного из Су-25.

[конек]

https://vk.com/video...78956_456255042

 

 

 

Ка-52 в Гостомеле, Киевская область, обеспечивает высадку десанта 24.02.2022г.

[конек]

 

https://vk.com/video...78956_456255042

 

 

 

Ка-52 в Гостомеле, Киевская область, обеспечивает высадку десанта 24.02.2022г.

 

С комментариями пилота.

 

https://vk.com/video...78956_456255090

[gawab]

Западная "культура отмены" всего русского добралась и до космоса.

Ежегодная Space Symposium Conference, объединяет 100 крупнейших космических компаний.
Первый человек в космосе, советский  космонавт Юрий Гагарин, был лишен своих наград  Космическим фондом, подвергнувшим цензуре его имя “в свете текущих мировых событий”.
Организация проводит свою ежегодную конференцию по космическому симпозиуму в Колорадо-Спрингс, в которой принимает участие куча высокопоставленных представителей международного космического сообщества, в том числе 160 космических компаний, 100 докладчиков и тысячи участников, сообщила, что удаляет имя Юрия Гагарина из своей ежегодной “Ночи Юрия” и заменяет его на “Празднование космоса".
Но несмотря на это мы были первыми и остаемся лучшими!

 

ПыСы: А вишенкой на этом "тортике" является фото, где вместо мужчины Юрия показана девушка Валя, хотя подпись в правом нижнем углу гласит: Yuri Gagarin... Толерасты, мать их!

[Kraftwerk]

Гаваб, тут как бы, и у нас то его (Гагарина) не особо вспоминают, и даже отчество его мало кто помнит если спросить на улице у толпы.

Так что, все закономерно и не особо удивительно...

[конек]

 

Вообще так гражданские самолеты не падают.  

Не знаю как на Б-737 ,но на Б-777 мы на тренажере отрабатывали упражнение- вводили самолет в большой крен и снижение или набор. Комп так устроен, что после  уборки рук со штурвала он сам выходил в горизонтальный полет.

А тут вертикальное падение. 

При нарастании скорости, подземная сила крыла увеличивается и он  по любому должен перейти на кабрирование. 

И пилот сам вряд ли так может сделать. 

может хвост отвалился. Трудно понять, что произошло

[gawab]

Вообще так гражданские самолеты не падают.  

Не знаю как на Б-737 ,но на Б-777 мы на тренажере отрабатывали упражнение- вводили самолет в большой крен и снижение или набор. Комп так устроен, что после  уборки рук со штурвала он сам выходил в горизонтальный полет.

А тут вертикальное падение. 

При нарастании скорости, подземная сила крыла увеличивается и он  по любому должен перейти на кабрирование. 

И пилот сам вряд ли так может сделать. 

может хвост отвалился. Трудно понять, что произошло

Тоже был сильно удивлен вертикальным падением, точно, как "Калибр" или "Искандер" какой-нибудь...

 

Ну, не зря же АК остановила все свои борта 738NG, все-таки что-то с этими "длинномерными" 737 не совсем то. То Мах, то NG... Чересчур большая роль автоматики в управлении в условиях  аэродинамической неустойчивости конструкции хороши на боевых истребителях, а не на истребителях пассажиров.
Очередной "баг" в программном обеспечении? 

Изменено: gawab, 28 Март 2022 - 14:57

[gawab]

А хвоста-то нет! И пишут, что скорость в момент столкновения с поверхностью была 640 миль в час!

[Kraftwerk]

[gawab]

Друзья, представляем вам новую площадку фестиваля «НЕБО: Теория и практика» — Космос! 

 

Гости «НЕБА» смогут пройти путь-приключение от истоков формирования отечественной космонавтики до знакомства с современными российскими компаниями и новыми стартапами. Уникальные объекты исторической ценности и редкие музейные экземпляры будут представлены на обозрение публики.
На фестивале гости увидят этапы становления и развития космической отрасли: от истоков к современности. Традиционные участники фестиваля: «Музей Космонавтики в Москве» и «Центральный Дом Авиации и Космонавтики ДОСААФ» подготовят свои уникальные экспонаты и увлекательные программы.

Впервые на фестивале современные частные космические компании представят свои достижения в области освоения космоса. Состоятся встречи и беседы с космическими специалистами: инженерами, учеными и космонавтами. Специально для фестиваля мы впервые проведем круглые столы с самыми яркими и значимыми представителя космической индустрии. Поговорим и подискутируем на тему космонавтики как сервиса будущего. Расскажем про частную космонавтику в России, и представим новые яркие и уже заявившие себя компании!

Все это (и не только) на площадке «Космос»! 

Фестиваль «НЕБО: Теория и практика» пройдет 28 и 29 мая на аэродроме «Чёрное».

 

Купить билеты: https://myskymsk.ru/kupit-bilet
Напоминаем, 4 апреля цены на билеты станут выше.

Изменено: gawab, 03 Апрель 2022 - 18:23

[gawab]

Сегодня в 10 утра над домом пролетела ну очень "нызэнько" занятная парочка - Ил-76СК (он же Ил-82) и, как мне кажется, простой Ил-76.

 

Вообще у нас много всего интересное в небе видАть порой - то Ту-160 над лесом на Жучку заходят, то вот уже пару недель, как Ту-95 почти каждый день рычит там же.

[gawab]

УРА! МЫ СНОВА ОТКРЫТЫ ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ!

Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина – это уникальная «школа» покорителей космоса. Множество советских, российских и зарубежных космонавтов прошли подготовку к полету в подмосковном Звёздном городке. За время существования Центра был накоплен колоссальный опыт: здесь работают уникальные специалисты, которые обучают будущих покорителей космического пространства всему тому, что понадобится им во время сложной и одновременно увлекательнейшей экспедиции.

Сегодня дорога в космос открыта не только профессиональным космонавтам, и мы искренне желаем, чтобы каждый мог прикоснуться к тому, что еще недавно было мечтой!

Центр подготовки космонавтов предлагает Вам экскурсии и программы: вы сможете пройти дорогами космических исследователей, посетить уникальные тренажеры, почувствовать, что значит быть космонавтом!

 

Запись на экскурсии и детские программы в Космоцентре: 8 (495)526-38-42
Запись на программы по элементам подготовки космонавтов: 8 (495)526-56-26

[gawab]

Три члена экипажа китайского космического корабля "Шэньчжоу-13" в субботу благополучно вернулись на Землю, завершив шестимесячную миссию на космической станции. Об этом пишет Синьхуа.

Длительность пребывания этих космонавтов в космосе стала рекордной в истории отечественной космонавтики. Это означает, что Китай завершил проверку ключевых технологий для строительства своей космической станции, сообщили в Канцелярии программы пилотируемой космонавтики Китая.

Спускаемый аппарат корабля с Чжай Чжиганом, Ван Япин и Е Гуанфу приземлился в 09:56 по пекинскому времени на посадочной площадке "Дунфэн" в автономном районе Внутренняя Монголия.

Таким образом, миссия "Шэньчжоу-13" завершилась полным успехом.

Спускаемый аппарат 16 апреля в 09:06 по пекинскому времени отстыковался от орбитального отсека "Шэньчжоу-13" по команде Пекинского центра управления космическими полетами.

На Земле космонавтов встретил поисково-спасательный отряд. По оценкам медработников, физическое состояние космонавтов хорошее.

"Шэньчжоу-13" был запущен с космодрома Цзюцюань на северо-западе Китая 16 октября 2021 года. Позже он состыковался с основным модулем "Тяньхэ" космической станции.

Во время пребывания на орбите члены экипажа корабля дважды совершили выход в открытый космос, провели ряд научно-технических экспериментов, в том числе перенос космического корабля на орбите с помощью роботизированного манипулятора.

Они также проверили ключевые технологии для строительства и эксплуатации космической станции. Речь идет об обеспечении длительного пребывания космонавтов, возможностях утилизации и жизнеобеспечения, снабжении материальными средствами, проведении внекорабельной деятельности, техническом обслуживании на орбите и др.

Члены экипажа также провели из космоса две лекции для детей и ряд других мероприятий по популяризации научных знаний.

 

 

Тем самым через 42 года был побит рекорд экипажа третьей основной экспедиции на "Салют-6", Владимира Ляхова и Валерия Рюмина, длительностью в 179 суток полета.

В ходе экспедиции Ван Япин стала первой китайской женщиной-космонавтом, вышедшей в открытый космос.

Это произошло через 37 лет после выхода Светланы Савицкой, состоявшегося в ходе полета в 1984-м году корабля "Союз Т-12" (Джанибеков, Савицкая, Волк) на станцию "Салют-7" в ходе четвертой экспедиции посещения, когда она стала первой в мире женщиной, осуществившей ВКД.

Как несложно заметить, данные временные промежутки продолжают соответствовать прилагаемой таблице, приведенной Игорем Афанасьевым в номере 05 за 2021 года журнала "Русский космос" по "разнице" между русско-советскими и китайскими космическими достижениями

 

[Kraftwerk]

...ну а что, сначала в автопроме, теперь в космосе... Все закономерно и ожидаемо

[gawab]

...ну а что, сначала в автопроме, теперь в космосе... Все закономерно и ожидаемо

А амеры так и не научились ничего долговременного обитаемого строить до сих пор...

[Dob]

А амеры так и не научились ничего долговременного обитаемого строить до сих пор...

Мы не научились машины делать с автоматическими коробками делать до сих пор, а американцы на таких 50 лет ездят, отставание?   

[Kraftwerk]

почти 70...

Изменено: Kraftwerk, 19 Апрель 2022 - 14:18

[Dob]

почти 70...

А мы как оказалось не научились, сейчас в связи с ситуацией даже систем ЕСП и прочих систем безопасностей на машинах российских не будет, да много чего не будет, или уже нет. Всё, наверное, на космос ушло

[Niksik]

Мы не научились машины делать с автоматическими коробками делать до сих пор, а американцы на таких 50 лет ездят, отставание?   

В 80-е были и Волги и Зилы....но не для всех

[Kraftwerk]

В 80-е были и Волги и Зилы....но не для всех

Кхе. Скорее много ранее, но.... Коробасы там были америкосовские (если не изменяет память, что то от GM) с небольшим допилом под "наши" (почти) авто стапельного производства (додела). Конвейерного массового производства с АКПП наших не было...

 

Ну это если и быть патриотом, но все же честным....

Изменено: Kraftwerk, 19 Апрель 2022 - 17:26

[gawab]

 

Вообще так гражданские самолеты не падают.  

Не знаю как на Б-737 ,но на Б-777 мы на тренажере отрабатывали упражнение- вводили самолет в большой крен и снижение или набор. Комп так устроен, что после  уборки рук со штурвала он сам выходил в горизонтальный полет.

А тут вертикальное падение. 

При нарастании скорости, подземная сила крыла увеличивается и он  по любому должен перейти на кабрирование. 

И пилот сам вряд ли так может сделать. 

может хвост отвалился. Трудно понять, что произошло

China Eastern назвала причиной крушения Боинга 737 суицид второго пилота Чжан Чжэнпин ради мести. Чжан Чжэнпин был заслуженным пилотом авиакомпании Yunnan Airlines, затем после слияния China Eastern и Yunnan, он был понижен до второго пилота и стал заместителем капитана Yang Honda, который был учеником Чжан Чжэнпина. Через 20 минут после инцидента сотрудники отдела общественной безопасности авиакомпании "Юньнань" (аффилированной с авиакомпанией "Чайна Истерн") пришли в гостиницу, где Чжан Чжэнпин временно проживал, чтобы обыскать его номер. Чжан Чжэнпин оставил там предсмертную записку, содержание ее очень длинное, но в основном она направлена на разоблачение авиакомпании China Eastern.

[Dob]

Кхе. Скорее много ранее, но.... Коробасы там были америкосовские (если не изменяет память, что то от GM) с небольшим допилом под "наши" (почти) авто стапельного производства (додела). Конвейерного массового производства с АКПП наших не было...

 

Ну это если и быть патриотом, но все же честным....

в начале апреля АвтоВАЗ уже анонсировал появление упрощенных версий Lada Granta и Lada Niva, отвечающих экологическим требованиям «Евро-2», без подушек безопасности, систем АBS, ESP.     

https://auto.mail.ru...?frommail=ft_ml

Автоматические коробки передач говоришь?    Три иконки на торпеду и в путь 

скорее всего, новые правила разрешат оснащение автомобилей более простыми топливной (смягченные требования к содержанию вредных веществ в отработанных газах) и тормозной системами (без ABS и ESP). Также не исключено, что будет разрешен выпуск машин без подушек безопасности и с более простыми системами мультимедиа и навигации

[Kraftwerk]

 

Какие нахрен ЕСП, АБС и АКПП?!

...смотреть до Гимна и слушать его обязательно!

Изменено: Kraftwerk, 20 Апрель 2022 - 00:14

[Dob]

 

Какие нахрен ЕСП, АБС и АКПП?!

...смотреть до Гимна и слушать его обязательно!

       

[Dob]

Лайкнувший, скорее всего видео не посмотрел)))  

[Kraftwerk]

Лайкнувший, скорее всего видео не посмотрел)))  

Да не, нармальный пепелац. Все согласно зачетной фразе Зенкевича: "в УАЗе не едут отдыхать на море, в УАЗе едут убивать...."

[Dob]

Куда мой пост подевался?

[gawab]

Российская орбитальная станция получит центрифугу для космонавтов

 

Утверждён проект центрифуги короткого радиуса для Российской орбитальной служебной станции (РОСС). Об этом сообщил директор Института медико-биологических проблем РАН, академик Олег Орлов.
Предполагается, что в перспективе РОСС придёт на смену Международной космической станции (МКС). Новый орбитальный комплекс будет строиться по модульному принципу.
«Мы вместе с коллегами из РКК "Энергия" подготовили обоснование создания бортовой центрифуги в составе перспективного модуля Российской орбитальной служебной станции. Это предложение утверждено», — приводит «Российская газета» слова господина Орлова.
Подобная центрифуга может стать важным элементом комплексной системы профилактики в межпланетных полётах. Сейчас этим активно занимаются во многих космических центрах. Однако есть определённые сложности, в частности, создание стенда на орбите. Так, подготовительные расчёты обоснования такой конструкции раньше предпринимались для МКС кооперацией участников американского сегмента. Но они были приостановлены из-за высоких рисков динамического воздействия стенда на всю станцию.
Центрифуга короткого радиуса на борту космической станции помогает восстанавливать кровообращение и функции других физиологических систем космонавтов. По словам Орлова, серьезной задачей является создание стенда для центрифуги на орбите.
Научно-технический совет Роскосмоса рекомендовал включить работы по созданию технического проекта новой орбитальной станции в Федеральную космическую программу - 2025. В конце февраля текущего года гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявлял, что в силу финансовых ограничений сложно одновременно реализовать проект МКС и строительство новой станции. По его словам, нужно предусмотреть определенный "период перехлеста", когда МКС и РОСС будут какое-то время эксплуатироваться параллельно.

Изменено: gawab, 23 Апрель 2022 - 21:43