558 replies to this topic

[островок]

Схема у Гайцов, траектории движения  не заметила на ней, возможно её и нет, только расположение  машин. Есть запись, не уверена, что ее можно выложить в инет до группы разбора.

 

Не предоставили запись , значит для этого есть причины. Не уверены в своей правоте. У Вас каско не парьтесь.

Это принципиально.

Edited by островок, 24 July 2017 - 23:05.

[Dob]

вот здесь тонко
очень
тоесть вы перестраивались влево а она ехала прямо по своей полосе?
и она провезла своей бочиной по вашему бамперу?
двигаясь так сказать прямолинейно и не меняя траектории)

схему на месте рисовали?
выложите

У меня была такая ситуация. Ехал прямо, вдруг передо мною влез молдаван . Молдаван был не прав. Так решили сотрудники.

[островок]

Там было сужение дороги, я не могла ехать прямо. Начав перестроение, увидела, что она тоже перестраивается, но с большей скоростью, и я остановилась пропуская её, а она протаранила сама свою машину об угол моего авто.Стукнула и продолжала ехать.

Edited by островок, 24 July 2017 - 23:39.

[Kraftwerk]

С какой полосы шло сужение?
Сложно по словам определить кто прав а кто виноват.

[островок]

вот здесь тонко
очень
тоесть вы перестраивались влево а она ехала прямо по своей полосе?
и она провезла своей бочиной по вашему бамперу?
двигаясь так сказать прямолинейно и не меняя траектории)

 

Она тоже перестраивалась, но ехала сзади слева с большей скоростью, а я начала перестраиваться раньше, но увидев в зеркало, что она несется - остановилась, чтобы пропустить. Если бы мой регистратор был еще и сзади, то все это было бы видно. Он  у меня даже есть, новый, но не получилось его настроить, и он просто лежит.

Edited by островок, 25 July 2017 - 00:00.

[Kraftwerk]

Если с правой, она насколько помню, не является помехой справа для несужаемой прлосы. Отсюда, как мне кажется, и вердикт дпс.

[Kraftwerk]

При перестроении необходимо убедиться, что не создаешь помех траспорту движущемуся в попутном направлении... Тем более в другой полосе

Edited by Kraftwerk, 25 July 2017 - 00:03.

[островок]

  Как выложить видео?

У нее была широкая полоса и  это было в пробке и при сужении дороги. Мне уже некуда было деваться, я была впереди нее, если только взлететь. Я остановилась, пропуская, а она ехала не глядя.

Edited by островок, 25 July 2017 - 00:13.

[Kraftwerk]

Через ютуб, к примеру

[островок]

Я там ругаюсь.

Она при перестроении не выдержала боковой интервал.

Edited by островок, 25 July 2017 - 00:27.

[островок]

Это я ей сигналю, она даже не заметила, что царапает свою машину, продолжает движение  прислонившись к моей еще до хлопка.

Edited by островок, 25 July 2017 - 01:03.

[Ieroglif]

Видео недоступно.

В настройках доступа поставьте "доступно по ссылке" или "всем", если там стоит "только друзьям".

[островок]

ок.Не могу найти такой пункт в настройках.

Edited by островок, 25 July 2017 - 01:14.

[островок]

Оно было не опубликовано, теперь можно смотреть  - доступ по ссылке.

Edited by островок, 25 July 2017 - 01:32.

[Ieroglif]

Что-то я не понял... Она перестраивалась? На 0:12 создается впечатление, что она полностью на полосе, а потом поджимает, чтобы не лезли.

Но, даже если предположить, что она должна была уступить, последний ваш рывок вперед был лишним и фатальным...

 

Ситуация, по-моему, не в вашу пользу.

 

Поднять правую руку вверх, резко опустить и сказать: "Господи, спасибо, что взял деньгами"...

На дороге чего только не бывает: и #АмерикаCГоры, и #хрусты с их #ПСЖ и т.д. и т.п... Зато теперь по теории вероятностей (на много лет) впереди чистая дорога.

[островок]

К сожалению, видео против вас 100%.

Посмотрите внимательно на большом экране несколько раз, я же притормозила и пропускаю, образовалось место передо мной.Или мне нужно было взлететь?

Правый ряд был занят, дергаться некуда, только вверх.

Edited by островок, 25 July 2017 - 01:36.

[островок]

Что-то я не понял... Она перестраивалась?

Но, даже если предположить, что она должна была уступить, последний ваш рывок вперед был лишним и фатальным...

Да, она тоже перестраивалась, и начала это делать позже меня, но с большей скоростью, я увидела ее сзади слева в зеркало и притормозила, создав ей условия, а она не соблюла боковой интервал, может и по телефону разговаривала, не чувствует габариты своей машины, не посмотрела вперед и вправо?У нее совсем маленький стаж, как сказали Гайцы.

Edited by островок, 25 July 2017 - 01:45.

[Ieroglif]

Вот здесь надо было остановиться, так как вы перестраиваетесь, а она вас уже не видит из-за "мертвой зоны".

Но вы продолжаете ехать, она уже не контролирует и не может контролироваться ситуацию. По сути вы въехали в нее, а она не сразу поняла, что происходит, поэтому продолжила движение.

Да, и разметка под серединой авто говорит о том, что оппонентка находится в пределах полосы, скорее всего. А на ней она может делать все, что угодно, если не выезжает за ее пределы...

[островок]

...

 

Да, и разметка под серединой авто говорит о том, что оппонентка находится в пределах полосы, скорее всего. А на ней она может делать все, что угодно, если не выезжает за ее пределы...

Даже таранить стоящий автомобиль без необходимости? У нее было много места слева, ей нужно было чуть-чуть  изменить угол движения.

Edited by островок, 25 July 2017 - 02:11.

[островок]

 дтп 4.jpg   224.28KB   0 downloads

Edited by островок, 25 July 2017 - 02:10.

[островок]

Что-то я не понял... Она перестраивалась? На 0:12 создается впечатление, что она полностью на полосе, а потом поджимает, чтобы не лезли.

Но, даже если предположить, что она должна была уступить, последний ваш рывок вперед был лишним и фатальным...

 

Ситуация, по-моему, не в вашу пользу.

 

Поднять правую руку вверх, резко опустить и сказать: "Господи, спасибо, что взял деньгами"...

На дороге чего только не бывает: и #АмерикаCГоры, и #хрусты с их #ПСЖ и т.д. и т.п... Зато теперь по теории вероятностей (на много лет) впереди чистая дорога.

У меня КАСКО и ОСАГО с расширением, но не в этом дело.  Я начала перестроение еще до ее появления в зеркале. Никто и не лез, там сужение полос и стрелки, по которым плавно двигался весь мой ряд.Она же ехала, будто  на дороге , вообще никого нет.

Не терплю наглость и несправедливость,  как бы это не выглядело.

Edited by островок, 25 July 2017 - 02:35.

[островок]

Что-то я не понял... Она перестраивалась? На 0:12 создается впечатление, что она полностью на полосе, а потом поджимает, чтобы не лезли.

Но, даже если предположить, что она должна была уступить, последний ваш рывок вперед был лишним и фатальным...

 

Ситуация, по-моему, не в вашу пользу.

 

Поднять правую руку вверх, резко опустить и сказать: "Господи, спасибо, что взял деньгами"...

На дороге чего только не бывает: и #АмерикаCГоры, и #хрусты с их #ПСЖ и т.д. и т.п... Зато теперь по теории вероятностей (на много лет) впереди чистая дорога.

 

Кстати, не ее регистраторе может быть лучше видно, как она подрезает, но вряд ли она покажет запись.  дтп (2).jpg   236.08KB   2 downloads

Здесь видно, что она меня протаранила, а не я ее.

 

А Здесь мои повреждения, только после протирки мокрой салфеткой, они уменьшились.

 дтп10.jpg   182.58KB   1 downloads

Edited by островок, 25 July 2017 - 02:49.

[Ieroglif]

Как сказал Маэстро в великом фильме:

 

- Ну что ж, молодежь, завтра в бой, - жестко сказал Титаренко. - В первом бою для вас главная задача - удержаться за ведущим... Можешь не сбивать самолеты противника, не стрелять. Удержишься за хвост ведущего - будешь летать. Откроешь варежку - сожрут к чертовой матери, пеняй на себя... Для начала запомни три нельзя: в бою нельзя быть слепым, верти головой на триста шестьдесят градусов. Второе нельзя...

 

Что она делала в своей полосе - только ее дело. На этой полосе не должна была образоваться половина машины, перестраивающейся из другого ряда. Это честно и справедливо.

Увы.

На следующий год вам надо будет заключать договор ОСАГО без ограничений водителей. Так выходит дешевле, чем платить повышающий коэффициент.

 

З.Ы. Очень хорошо понимаю, но надо принять ситуацию. Никто не застрахован от ошибки. Каким бы Шумахером (совсем грустный уже пример) себя не мнил конкретный водитель...

[островок]

Как сказал Маэстро в великом фильме:

 

Что она делала в своей полосе - только ее дело. На этой полосе не должна была образоваться половина машины, перестраивающейся из другого ряда. Это честно и справедливо.

Увы.

На следующий год вам надо будет заключать договор ОСАГО без ограничений водителей. Так выходит дешевле, чем платить повышающий коэффициент.

 

З.Ы. Очень хорошо понимаю, но надо принять ситуацию. Никто не застрахован от ошибки. Каким бы Шумахером (совсем грустный уже пример) себя не мнил конкретный водитель...

Моя ошибка в том, что я не взлетела? Перестроение не запрещено, я начала маневр раньше, чем она появилась , но я притормозила, увидев ее.Она должна была дать мне завершить маневр, а в итоге меня еще и протаранила.

Edited by островок, 25 July 2017 - 02:58.

[Maravilla]

Леш, мертвая зона вообще не проблема островка. она чо, правда, взлетать должна, пока каждый слепой свои очки ищет?

[бeгемот]

Перестроение не запрещено
-------------
Она должна была дать мне завершить маневр

не запрещено, запрещено создавать помехи движущимся по главной дороге
--------------
она вам ничего не была должна, т.к. уступи дорогу было у вас

видео посмотрел
складывается впечатление, что оппонента возмутило ваше желание проплыть без очереди и она просто обогнула вас в пределах своей полосы
тети есть тети)
островок, вообще то, по хорошему, следующим за будкой должен был ехать автолюбитель с главной дороги
нормальные люди едут елочкой в таких местах
но понятно что уткнувшись в зад будке и сделав лицо кирпичом ехать веселей
и водитель со стажем, мужик тем более, уступил бы вам, хоть вы и не правы
но нашла коса на камень
и справедливость восторжествовала)))

[островок]

не запрещено, запрещено создавать помехи движущимся по главной дороге
--------------
она вам ничего не была должна, т.к. уступи дорогу было у вас
...
островок, вообще то, по хорошему, следующим за будкой должен был ехать автолюбитель с главной дороги
 

Да, должен, но слева от меня образовался разрыв, в который она и рванула, не глядя, из еще более левого ряда. Была пробка, все  ряды ползли еле-еле, а она увидела разрыв и полетела.

Если она поступит честно, то на ее регистраторе будет видно, как она дернулась в разрыв,не обратив внимания на то, что я уже давнооо еду по этой полосе частью машины. Там  по другому не получится, когда пробка. Нельзя так быстро перестраиваться, не оценив ситуации, даже если ты на главной, это просто грубое подрезание, которое чревато вот такими последствиями.

 

 Я давно впереди.,  и вдруг слева сзади появляется красная машина и режет , а мне некуда деваться...движение плотное.

Edited by островок, 25 July 2017 - 10:15.

[островок]

Посмотрите внимательно на мое движение по разметке с самого начала записи, я оооочень давно и оооочень плавно начала перестроение, и притормозила, когда она появилась из более левого ряда.

 

У меня есть запись предшествующая этой, где видно, что  я несколько минут еду частью машины по левому ряду, там слияние полос и по другому ехать невозможно. Она ,в это время, стоит на эстакаде  , ее еще и близко нет.

Edited by островок, 25 July 2017 - 10:54.

[Dob]

Ситуация называется , никто не хотел уступать 

Но по факту виноваты Вы и без вариантов, потому что в момент касания Ваш автомобиль был в движении. Когда в бок били 

И посигналили уже после касания. 

[EvGENI-ja]

Одна авария за 20 с лишним лет -это не страшно.
Можно ездить значит.

[островок]

Ситуация называется , никто не хотел уступать 

Каким образом я должна была ей уступить? Куда деваться? Я несколько минут ехала одним колесом по левому ряду, задолго до ее появления сзади.  Там сужение полос. Не думаю, что она не хотела меня пропускать, похоже она отвлеклась, не смотрела по сторонам и вперед, может разговаривала по телефону? Она и столкновения не почувствовала, оно было еще до хлопка, ощущение, что она была занята чем-то другим, находясь за рулем.

Edited by островок, 25 July 2017 - 11:03.

[островок]

Одна авария за 20 с лишним лет -это не страшно.
Можно ездить значит.

Главное, что такие ситуации бывают по много раз в день, по другому , в час пик, там невозможно перестроиться быстро или уступить, если ты уже одним колесом на другой полосе, тебя  медленно выжимает влево поток справа и разметка - сужение полос.Тут, кто первый начал перестроение, тот и едет, по другому никак.

Edited by островок, 25 July 2017 - 11:15.

[Dob]

"Каким образом я должна была ей уступить? Куда деваться? Я несколько минут ехала одним колесом по левому ряду, задолго до ее появления сзади."

Поперёк движения Вашего авто другой автомобиль. У Вас было три  варианта:

1. Нажать на тормоз и пропустить его.

2. Объехать его правей и не пропустить. 

3. Продолжать движение и наехать на него.

Вы выбрали третий , почему-то     

[Ieroglif]

А как все хорошо начиналось:
 

но Гайцы приписали мне нарушение, типа не уступила дорогу при перестроении, хотя я остановилась и уступила, но мое колесо было уже на левой полосе.Я остановилась, а она стукнулась в меня и продолжала движение царапая свою же машину, до тех пор, пока я не посигналила.

Пункт 10.1 ПДД РФ говорит о том, что в любой неоднозначной ситуации надо тормозить. Не взлетать, а тормозить.

[островок]

А разве не видно, что я притормозила и  практически остановилась?