4 голосов
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 00:14
Это был бы перегиб......а чего не Одинцовец то!
Ну, так продлили ту ветку и что? И ничего. Как ездили, так и ездят. Никто как-то не говорит, что наполненность к подъезду к КЗ увеличилась.ту задницу, которая со временем организовалась у того же метро Люблино
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Старожил
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 07:55
Ну, так продлили ту ветку и что? И ничего. Как ездили, так и ездят. Никто как-то не говорит, что наполненность к подъезду к КЗ увеличилась.
Изменено: судья, 21 Февраль 2012 - 07:57
Старожил
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 09:30
Как может не увеличится загрузка линии, если к обслуживаемому ей району присодиняются еще жители?))))))) Зачем тогда строить и расширять метро? В чем смысл этого расширения?))))))))))
Хуже Галкина :))
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 10:19
(
)
Я самый серьёзный,почти.
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 10:37
И все ломануться в наш магдак....в туалетвот засрут все вокруг капитально.
Хуже Галкина :))
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 10:39
оптимист... туалет будет у ближайшего забораИ все ломануться в наш магдак....в туалет
)
)
Я самый серьёзный,почти.
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 10:48
У нас народ культурный,в подъезды пойдеттуалет будет у ближайшего забора
...на "природе" как то НЕ культурно.
Хуже Галкина :))
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 10:58
)
Я самый серьёзный,почти.
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 11:01
Хуже Галкина :))
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 11:03
)
Я самый серьёзный,почти.
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 11:07
Niksik, откуда? Новокосино? Нет конечно. Да и вряд ли нужно.
о метро в Котельниках...ну не пешком же ходить...цивилизация все таки...должна быть:man:
Хуже Галкина :))
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 11:12
говорю же - не в этой жизнио метро в Котельниках...
)
)
Я самый серьёзный,почти.
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 11:14
говорю же - не в этой жизни
Хуже Галкина :))
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 11:19
(
)
Прохожий
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 11:34
Я самый серьёзный,почти.
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 11:40
Всем нам осталось считанные годы,а кому то и дни...эти годы могут растянуться на неопределенный период,ни кто не знает,только гадают...ну и мечтают вот такие вот...Автостанция в Кузьминках для областных маршрутов доживает свои считанные годы
последнем выпуске "Открытая линия" даже далее замохнулись ,метро до Дзержинки!
Хуже Галкина :))
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 12:42
до скольких считать?Автостанция в Кузьминках для областных маршрутов доживает свои считанные годы,
)ага, все три линии к нам продлят - ГЗЛ, ЛДЛ и ТКЛКстати в последнем выпуске "Открытая линия" даже далее замохнулись ,метро до Дзержинки!
)))))
)
Хуже Галкина :))
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 12:50
за чей счет банкет???и с открытием станции Котельники все маршруты будут переведены на этот ТПУ
)
)
...
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 12:57
Хуже Галкина :))
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 13:01
Москва-то тут при чем? ей и Жулебина вполне хватит, дальше область... а за счет федеральных боюсь что голодными с этого банкета уйдемЗа счет бюджета Москвы и федеральных бабок Банкет уже готовится.
)
)
...
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 13:07
Изменено: Mar_IO, 21 Февраль 2012 - 13:19
Хуже Галкина :))
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 13:27
) они ж на все смотрят со своей колокольни, Жулебинской ) вот ежели Котельники к Москве приаттачат - вмиг там метро будет )
Изменено: Зеркало, 21 Февраль 2012 - 13:29
)
Я самый серьёзный,почти.
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 15:25
Новосёл
Опубликовано 21 Февраль 2012 - 22:24
Хуже Галкина :))
Опубликовано 22 Февраль 2012 - 09:48
ну так только в хвостовых вагонах, ибо там всем до Выхино и людям просто в лом пройти в середину вагона. В передних ситуация обратная - там входишь свободно, но на Выхино почти никто не выходит.Еле залез в тамбур,и ехал так до Выхино-после него в вагоне осталось чел.15 .
а что будет? народ начнет до Новой и Электрозаводской ездить скорее всего.Я представляю,что будет-если конечная будет в Котельниках!!!
)
...
Опубликовано 22 Февраль 2012 - 11:21
Изменено: Mar_IO, 22 Февраль 2012 - 11:24
Хуже Галкина :))
Опубликовано 22 Февраль 2012 - 11:34
разумно... но тогда его надо ставить на Новорязанке за эстакадой со стороны области, иначе эстакаду забьют наглухо... а тогда Котельники окажутся в общем и ни при чемВот что пишет проектировщик:
основной пассажиропоток метро под кодовым названием "Котельники" - это не жители одноименного мунобраза Московской области и не повышение оборота "чужим" торговым мегакомплексам, а пассажиры межрегионального ТПУ, место которому исключитально на автомагистрали, а не в "глубине"...
)
)
Minimum - Maximum
Опубликовано 22 Февраль 2012 - 19:22
А многие вообще предпочтут Котельники, ибо проехать три остановки на метро и быстрее, чем на авто, да и попу сажать в пустой поезд гораздо приятственнее
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Старожил
Опубликовано 27 Февраль 2012 - 15:45
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 27 Февраль 2012 - 16:32
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Старожил
Опубликовано 27 Февраль 2012 - 17:14
Хуже Галкина :))
Опубликовано 27 Февраль 2012 - 18:26
а чего сразу не в Луховицах или Лотошино?генеральными планами предусмотрено строительство трамвайных линий в Звенигороде и Жуковском
) столько мест поближе и подоступнее, где связь с Москвой нужнаэто не так важно, ну будет изолированная трамвайная сеть, как Строгинское депо напримерolol, для интереса посмотрите, где есть ближайший к нам трамвай в Москве - http://tram.ruz.net/.../sh20060515.png ...
)
Турист
Опубликовано 27 Февраль 2012 - 21:38
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 27 Февраль 2012 - 22:14
Прочтите, что сказал товарищ Кацыв. Он хочет их именно объединить. Про автономные речь не шла.это не так важно, ну будет изолированная трамвайная сеть, как Строгинское депо например
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Хуже Галкина :))
Опубликовано 28 Февраль 2012 - 10:01
какие, оставшиеся от электрички? да они для трамвая как зайцу стоп-сигнал, ибо лежат совсем не там где нужноблаго рельсы пока лежат,не снесли в Ориспром...
а нахрена, извиняюсь?Прочтите, что сказал товарищ Кацыв. Он хочет их именно объединить.
я думаю что копеищща на рытье метра в Котельники побольше будет чем отрамваить Дзержинский и Лыткарино вместе взятые...А так, вполне хорошая идея скоростного трамвая, вот только его проложить будет стоит такую копеещу, что не будет этого никогда, НЯМС...
)
0 пользователей, 6 гостей, 0 невидимых
