4 votes
Разоритель буржуев Робин
Posted 21 February 2012 - 00:14
Это был бы перегиб......а чего не Одинцовец то!
Ну, так продлили ту ветку и что? И ничего. Как ездили, так и ездят. Никто как-то не говорит, что наполненность к подъезду к КЗ увеличилась.ту задницу, которая со временем организовалась у того же метро Люблино
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Старожил
Posted 21 February 2012 - 07:55
Ну, так продлили ту ветку и что? И ничего. Как ездили, так и ездят. Никто как-то не говорит, что наполненность к подъезду к КЗ увеличилась.
Edited by судья, 21 February 2012 - 07:57.
Старожил
Posted 21 February 2012 - 09:30
Как может не увеличится загрузка линии, если к обслуживаемому ей району присодиняются еще жители?))))))) Зачем тогда строить и расширять метро? В чем смысл этого расширения?))))))))))
Хуже Галкина :))
Posted 21 February 2012 - 10:19
(
)
Я самый серьёзный,почти.
Posted 21 February 2012 - 10:37
И все ломануться в наш магдак....в туалетвот засрут все вокруг капитально.
Хуже Галкина :))
Posted 21 February 2012 - 10:39
оптимист... туалет будет у ближайшего забораИ все ломануться в наш магдак....в туалет
)
)
Я самый серьёзный,почти.
Posted 21 February 2012 - 10:48
У нас народ культурный,в подъезды пойдеттуалет будет у ближайшего забора
...на "природе" как то НЕ культурно.
Хуже Галкина :))
Posted 21 February 2012 - 10:58
)
Я самый серьёзный,почти.
Posted 21 February 2012 - 11:01
Хуже Галкина :))
Posted 21 February 2012 - 11:03
)
Я самый серьёзный,почти.
Posted 21 February 2012 - 11:07
Niksik, откуда? Новокосино? Нет конечно. Да и вряд ли нужно.
о метро в Котельниках...ну не пешком же ходить...цивилизация все таки...должна быть:man:
Хуже Галкина :))
Posted 21 February 2012 - 11:12
говорю же - не в этой жизнио метро в Котельниках...
)
)
Я самый серьёзный,почти.
Posted 21 February 2012 - 11:14
говорю же - не в этой жизни
Хуже Галкина :))
Posted 21 February 2012 - 11:19
(
)
Прохожий
Posted 21 February 2012 - 11:34
Я самый серьёзный,почти.
Posted 21 February 2012 - 11:40
Всем нам осталось считанные годы,а кому то и дни...эти годы могут растянуться на неопределенный период,ни кто не знает,только гадают...ну и мечтают вот такие вот...Автостанция в Кузьминках для областных маршрутов доживает свои считанные годы
последнем выпуске "Открытая линия" даже далее замохнулись ,метро до Дзержинки!
Хуже Галкина :))
Posted 21 February 2012 - 12:42
до скольких считать?Автостанция в Кузьминках для областных маршрутов доживает свои считанные годы,
)ага, все три линии к нам продлят - ГЗЛ, ЛДЛ и ТКЛКстати в последнем выпуске "Открытая линия" даже далее замохнулись ,метро до Дзержинки!
)))))
)
Хуже Галкина :))
Posted 21 February 2012 - 12:50
за чей счет банкет???и с открытием станции Котельники все маршруты будут переведены на этот ТПУ
)
)
...
Posted 21 February 2012 - 12:57
Хуже Галкина :))
Posted 21 February 2012 - 13:01
Москва-то тут при чем? ей и Жулебина вполне хватит, дальше область... а за счет федеральных боюсь что голодными с этого банкета уйдемЗа счет бюджета Москвы и федеральных бабок Банкет уже готовится.
)
)
...
Posted 21 February 2012 - 13:07
Edited by Mar_IO, 21 February 2012 - 13:19.
Хуже Галкина :))
Posted 21 February 2012 - 13:27
) они ж на все смотрят со своей колокольни, Жулебинской ) вот ежели Котельники к Москве приаттачат - вмиг там метро будет )
Edited by Зеркало, 21 February 2012 - 13:29.
)
Я самый серьёзный,почти.
Posted 21 February 2012 - 15:25
Новосёл
Posted 21 February 2012 - 22:24
Хуже Галкина :))
Posted 22 February 2012 - 09:48
ну так только в хвостовых вагонах, ибо там всем до Выхино и людям просто в лом пройти в середину вагона. В передних ситуация обратная - там входишь свободно, но на Выхино почти никто не выходит.Еле залез в тамбур,и ехал так до Выхино-после него в вагоне осталось чел.15 .
а что будет? народ начнет до Новой и Электрозаводской ездить скорее всего.Я представляю,что будет-если конечная будет в Котельниках!!!
)
...
Posted 22 February 2012 - 11:21
Edited by Mar_IO, 22 February 2012 - 11:24.
Хуже Галкина :))
Posted 22 February 2012 - 11:34
разумно... но тогда его надо ставить на Новорязанке за эстакадой со стороны области, иначе эстакаду забьют наглухо... а тогда Котельники окажутся в общем и ни при чемВот что пишет проектировщик:
основной пассажиропоток метро под кодовым названием "Котельники" - это не жители одноименного мунобраза Московской области и не повышение оборота "чужим" торговым мегакомплексам, а пассажиры межрегионального ТПУ, место которому исключитально на автомагистрали, а не в "глубине"...
)
)
Minimum - Maximum
Posted 22 February 2012 - 19:22
А многие вообще предпочтут Котельники, ибо проехать три остановки на метро и быстрее, чем на авто, да и попу сажать в пустой поезд гораздо приятственнее
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Старожил
Posted 27 February 2012 - 15:45
Разоритель буржуев Робин
Posted 27 February 2012 - 16:32
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Старожил
Posted 27 February 2012 - 17:14
Хуже Галкина :))
Posted 27 February 2012 - 18:26
а чего сразу не в Луховицах или Лотошино?генеральными планами предусмотрено строительство трамвайных линий в Звенигороде и Жуковском
) столько мест поближе и подоступнее, где связь с Москвой нужнаэто не так важно, ну будет изолированная трамвайная сеть, как Строгинское депо напримерolol, для интереса посмотрите, где есть ближайший к нам трамвай в Москве - http://tram.ruz.net/.../sh20060515.png ...
)
Турист
Posted 27 February 2012 - 21:38
Разоритель буржуев Робин
Posted 27 February 2012 - 22:14
Прочтите, что сказал товарищ Кацыв. Он хочет их именно объединить. Про автономные речь не шла.это не так важно, ну будет изолированная трамвайная сеть, как Строгинское депо например
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Хуже Галкина :))
Posted 28 February 2012 - 10:01
какие, оставшиеся от электрички? да они для трамвая как зайцу стоп-сигнал, ибо лежат совсем не там где нужноблаго рельсы пока лежат,не снесли в Ориспром...
а нахрена, извиняюсь?Прочтите, что сказал товарищ Кацыв. Он хочет их именно объединить.
я думаю что копеищща на рытье метра в Котельники побольше будет чем отрамваить Дзержинский и Лыткарино вместе взятые...А так, вполне хорошая идея скоростного трамвая, вот только его проложить будет стоит такую копеещу, что не будет этого никогда, НЯМС...
)
0 members, 16 guests, 0 anonymous users
