4329 replies to this topic

[sone4ka]

Вчера уже получается, утром с 07.05 простояла 20 минут на остановке, пришел 305 битком настолько, что у арки уже войти невозможно было!Недолго вобщем народ радовался, что большие автобусы пустили, ходят они с интервалом в 25 минут.Как теперь ездить вобще непонятно, ведь на остановке за это время народу собирается как на маленькие по 3 раза.Я в ужасе сегодня была, пришлось метнуться на 470, благо МКАД и Волгоградка свободны были и за 40 минут доехали до Кузьминок.

[Melanita]

завтра может 20 автобусов выпустят и будут ездить через 2 минуты друг за другом? Смешно и неудобно!

Наоборот им +.
Стараются, чтобы нам было удобно. Подкорректируют график и отлично. Дай Бог чтобы так было.

[Полька]

+ никакого нет, 14 автобусов-это перебор, вы не видели, что было на пл.Св.Николая...

[Maravilla]

вы не видели, что было на пл.Св.Николая...

потому что не надо там торчать гуськом до посинения, как это было раньше. а то они стоят на конечной, потом ждут, чтоб влезло, как можно больше народу все там же на площади, далее тошнят по городу, а народу-то на остановках уже прилично набирается за это время, и в итоге у того же рынка влезть в такой автобус довольно проблематично, а то и вовсе невозможно.

[Abbadon]

чо? кому неудобно? нехай ездют! а то по сорок минут дожидаться в мороз это очень удобно, ага. сколько сейчас стоит проезд в 305-м от и до? я езжу на 470-м до метро и обратно и считаю, что стольник в день это очень недемократичная цена при ожидании на остановке более 5-10 минут.

Если ты на 470 постоянно катаешься, купила бы карточку давно - по ней проезд 41 рубыль стоит.

[Maravilla]

Если ты на 470 постоянно катаешься, купила бы карточку давно - по ней проезд 41 рубыль стоит.

ну, надо бы считануть, насколько это выгоднее с учетом того, что периодически происходят косяки с оплатой этой картой и пассажирам приходится платить дважды. не знаю, с чем это связано, в подробности не вдавалась, но была свидетелем подобных скандалов.
а так-то, конечно, на интервалы между автобусами это никак не повлияет, но хоть жаба не будет так душить )))

[Abbadon]

Maravilla, по-моему, это с пассажирами косяки, а не с картами :-) у меня ни разу ничего не косячило, а ведь на трех транспортах до работы езжу, с тремями картами

[Maravilla]

Abbadon, ну, можт, и с пассажирами это даже хуже, потому что кто знает, а не отношусь ли я к криворуким пассажирам ))) что-что, а косячить я очень даже умею )))

[Kraftwerk]

потому что не надо там торчать гуськом до посинения, как это было раньше. а то они стоят на конечной, потом ждут, чтоб влезло, как можно больше народу все там же на площади, далее тошнят по городу, а народу-то на остановках уже прилично набирается за это время, и в итоге у того же рынка влезть в такой автобус довольно проблематично, а то и вовсе невозможно.

Эх! 80-е Вспомним... это ж было в порядке вещей, народ быстро привыкает к хорошему

[Abbadon]

Понятно, что еще все пьют, и народу мало. Но вот сегодня рынка народ целиком поместился в 305, даже место осталось. А 347 заездил в лучших дерьмовых традициях рейса - медленно и печально.

[Зеркало]

Понятно, что еще все пьют, и народу мало. Но вот сегодня рынка народ целиком поместился в 305, даже место осталось.

угу, я сам аналогично офигел ) посмотрим на следующей неделе...

А 347 заездил в лучших дерьмовых традициях рейса - медленно и печально.

тоже посмотрим... раньше он ваще ездил как попало без всякого графика, хотя реально он был (и остается)

[malda]

В Рейсе 347 прикольный план сдает 1400 рублей...)))) это не 305

[Niksik]

В Рейсе 347 прикольный план сдает 1400 рублей...)))) это не 305

И грабить не будут,после Вашей справки о доходах

[malda]

нет это справка директора городского автобусного парка должна быть!!!

[Niksik]

должна быть!!!

Это должна,быть...а на самом деле кто отчитался?

[Никита Dolphin]

Вчера вечером я заранее поинтересовался во сколько уезжает от Люблино последний автобус, и мне сказали что в 23-00 ровно... В 22-45 я был у метро, в 23-15 решил больше не ждать и поехал на маршрутке до меги. Там на остановке по Дзержинскому ш, по расписанию должен был приехать последний автобус в 23-50. Он приехал, к моей радости , в 23-35...

[Полька]

malda,

В Рейсе 347 прикольный план сдает 1400 рублей...)))) это не 305

сдается мне, а не засланный ли ты казачок? Откуда такие подробности по поводу плана?

[gawab]

Сегодня был немного прифигевшЫ, увидев на 305 маршруте Хёнде. Это какой же извращенец придумал поставить такой автобус, предназначенный для междугородних перевозок (заполнили в одном месте, разгрузили в другом) на местный маршрут с десятком остановок, на каждой из которых народ входит и выходит, да еще и с кондуктором, при коридоре между рядами таком, что два человека не разойдутся без мата? Это решение - хреновей даже Хайгера.

[Ugo Fantozzi]

Замечаю иногда затруднения движения на Донского и Лесной. Длинные автобусы не помещаются в полости между сугробами у остановок, и поэтому становятся крабом.

[Kraftwerk]

Замечаю иногда затруднения движения на Донского и Лесной. Длинные автобусы не помещаются в полости между сугробами у остановок, и поэтому становятся крабом.

+
..точно такой же рак наблюдается почти регулярно на остановке Лицей (Ленина), вкрячиваются два автобуса, один, ессно, нормально, а второй идущий следом, раскарячивается поперек, перекрывая проезд, начинают неспеша разгрузку-погрузку....на светофор уже по любому не успеваешь

светофору вообще создали в городе некое подобие перманентной полу-пробки... хотя не спорю, пешеходам наверное стало лучше... на сетофорах... но они все-равно как терминаторы продолжают тупо переть во всех местах через трассу

Сегодня был немного прифигевшЫ, увидев на 305 маршруте Хёнде. Это какой же извращенец придумал поставить такой автобус, предназначенный для междугородних перевозок (заполнили в одном месте, разгрузили в другом) на местный маршрут с десятком остановок, на каждой из которых народ входит и выходит, да еще и с кондуктором, при коридоре между рядами таком, что два человека не разойдутся без мата? Это решение - хреновей даже Хайгера.

фигня - война, в 80-е ходили точно такие же однодверные экскурссионные Икарусы как грится "назад в прошлое"

Edited by Kraftwerk, 11 January 2013 - 22:35.

[Abbadon]

но виноват в этом тот, кто не чистит улицы

УПД. и безмозглые водятелы автобусов, первыми подъезжающих к остановке - такое впечатление, что они специально останавливаются посреди остановки, вместо того, чтобы проехать чуть вперед

[Kraftwerk]

но виноват в этом тот, не чистит улицы

ни разу не правда, на той же Ленина второму автобусе встать в крайний правый мешают припарковавшиеся там легковухи...

с другой стороны, про виноватость можно говорить тока в сторону того олуха, кто заделал так маршрутное расписание... был бы не олух (олухи) несложно сделать, чтобы автобусы ходили реально друг за другом с разрывом, а не гомосячили

но виноват в этом тот, кто не чистит улицы

УПД. и безмозглые водятелы автобусов, первыми подъезжающих к остановке - такое впечатление, что они специально останавливаются посреди остановки, вместо того, чтобы проехать чуть вперед

конкуренция, однако, переложенная на рассейскую упырочную реальность... водитель водителю - враг, не навредил (по любому) другому рейсу - день насмарку

[Зеркало]

Это какой же извращенец придумал поставить такой автобус, предназначенный для междугородних перевозок (заполнили в одном месте, разгрузили в другом) на местный маршрут с десятком остановок

это наше Дзержинское руководство НЯЗ еще несколько лет назад поставило перед 1787 условие, что на 470/904 должны работать только конекты и тогда еще скании, вместо которых щас юниверсы... видимо это условие щас распространили и на 305 )

Там на остановке по Дзержинскому ш, по расписанию должен был приехать последний автобус в 23-50. Он приехал, к моей радости , в 23-35...

это не послдений... есть 347 около 24.00, а 21 НЯП еще позже

[Полька]

21 января 2013 года по поручению Правительства Московской области в Министерстве транспорта открыта горячая линия по вопросам работы общественного транспорта.

По данному телефону любой желающий может сообщить о качестве работы общественного транспорта.               Горячая линия работает круглосуточно.

Телефон 8 (495) 228-19-19

[Зеркало]

21 января 2013 года по поручению Правительства Московской области в Министерстве транспорта открыта горячая линия по вопросам работы общественного транспорта.

По данному телефону любой желающий может сообщить о качестве работы общественного транспорта.               Горячая линия работает круглосуточно.

Телефон 8 (495) 228-19-19

ну дай бог чтобы она действительно работала а не просто существовала...

[Полька]

Действительно, работает! Дозвонилась с первого раза около 20-00 часов!

[Niksik]

Действительно, работает! Дозвонилась с первого раза около 20-00 часов!

И в полицию можно с первого раза дозвониться,вот только результат бывает нулевым...

[gawab]

В 470-м уже не только вечером, но и по утрам водилы не выдают билетов. Сегодня, например, на Мерседесе, отправившемся в 8-02 от Обл. больницы билеты не выдавались даже после замечания.

[Lesik_st]

Билеты это ладно, тут 22.01 долго не было автобуса,потом пришел,на улице холодно. Сели на Водниках. У магнита раскорячилась фура,в общем одну остановку до монастыря минут 20 ехали. Приезжаем к монастырю ( в автобусе было человек 7 впереди и 3 сздаи,включая меня)

Ну подъехали и подъехали, начало автобуса вышли и пошли,мы сидим сзади дальше,мало ли все ехали по городу впередии. Водятель с нами тремя разворачивается и летит на конечную снова,прекрасно видя что есть пассажиры. Мы  в непонятках к нему,он как начал на нас орать что якобы он 2 раза крикнул чтобы все перешли в другой автобус,который оказывается мы просто догнали. Когда мы начали возмущаться что он должен был проверить все ли вышли,хотя нас и так было видно,он нас обозвал глухими дебилами и матом завернул еще, выдал деньги со словами нате подавитесь и высадил у магнита. Только время упущено, автобусы ушли что тот 470 что 305. Мы опять оказались на остановке,не согревшиесяи снова ждали другой автобус. Я опоздала на работу на час с лишним. Как он "кричал" я не знаю,но не было абсолютно слышно ничего.

[Satir]

Я думал, что при рейсе на 305-м хуже быть не может, сейчас понимаю, что сильно ошибался, раньше хотя бы у профилактория можно было залезть, сейчас приходится ходить к аптеке. И толку от этих мерседесов, если они ходят раз в 40 минут? 

[Sfairad]

Я думал, что при рейсе на 305-м хуже быть не может, сейчас понимаю, что

сильно ошибался, раньше хотя бы у профилактория можно было залезть,
сейчас приходится ходить к аптеке. И толку от этих мерседесов, если они
ходят раз в 40 минут?

У них график движения странный. Около 7 утра пролетают сразу 2 с интервалом минуты две.

 

З.Ы. имхо наоборот чуть лучше даже стало, раньше на Ленина в 305 чуть ли не с разбегу надо было влезать, а сейчас можно войти, не то чтобы комфортно, но сносно.

[Зеркало]

ну что и ожидалось от а/к 1787... вроде те же 10 выходов, но ходят абсолютно хаотически... а рейс график выдерживал очень точно хотя бы с утра...

[Ugo Fantozzi]

Судя по отсутствию толпы, прыгающей мне на капот и размахивающей деньгами ))), когда выезжаю со двора в 7.45, то, казалось, что всё нормализовалось.... А тут вотоночё...

[vlad007]

Столько разговоров про проблемы с 305маршрутом, просто резонансная тема в городе, надо уже приглашать федеральные СМИ. А на самом деле ,если уж конкурс был отыгран не законно , то куда смотрят Рейсовские юристы, и что они подписывают позже.,пусть борются далее, в конце концов это пусть и неправильная ,но конкуренция. И если уж это такая горячая тема с данным маршрутом, то самое время идти в тот же минтранс и ходатайствовать о параллельном маршруте до Люблино! как говорится созрело! Собрать все материалы, о необходимости данного направления и вперед, как говорил В.И. Ленин,-а начинать надо все сначала! -или ждать целый год до окончания контракта ак1787, а за год приобрести лучший подвижной состав.по этому направлению. Ну а 347-сегодня он убыточно-социальный, но опять же с открытием м.Котельники через год его ждут великие перемены-он станет шоколадным, и ак1787 его вернет себе назад,мотивируя что обслуживала его целых 33года. Вот так и живем! А ведь еще есть Алма-атинская, Братиславская,Красногвардейская,Выхино,а там и Некрасовка с Котельниками на выходе, вообщем поле деятельности у Рейса есть,было бы желание развиваться-а не ныть.

[Зеркало]

 И если уж это такая горячая тема с данным маршрутом, то самое время идти в тот же минтранс и ходатайствовать о параллельном маршруте до Люблино! как говорится созрело! Собрать все материалы, о необходимости данного направления и вперед, как говорил В.И. Ленин,-а начинать надо все сначала! -или ждать целый год до окончания контракта ак1787, а за год приобрести лучший подвижной состав.по этому направлению. 

http://www.bvtkky.ru...3_vzvod_22.html - здесь обращаем внимание на фамилию Савватеев, новый директор а/к 1787

http://www.bvtkky.ru...1_vzvod_23.html - а здесь - на фамилию Воробьев, министр транспорта Московской области

светлого вам пути в Минтранс после этого )

нет-нет, я ни на что не намекаю, эти совпадения абсолютно случайны )