4329 replies to this topic

[simon.power]

Вот такой вопрос: Утром и вечером садишься в автобус обычно 595, поехали, все ок, хорошо, но потом начинают окна запотевать,становиться оч жарко от того что все усердно дышать и невозможно из-за этого наслаждаться поездкой: ни в окно посмотреть, ни подышать. Так вот водители отказываются включать обдув который находится над пассажиром, этот обув дал бы возможность не запотевать стеклам и лучше бы переносилась дорога. А вы как к этому запотеванию относитесь? тоже небось мучаетесьи хотите быстрее выскочить на свежий воздух?

[Загадка]

УЖАСНО!!! Весь общественный транспорт в аварийном состоянии! Особенно 21, 20, 305, 1! 470 еще более менее! 347 я вообще молчу он ходит 1 раз в день его не дождешься! Зато цены на проезд у нас крутые!

[Зеркало]

А вы как к этому запотеванию относитесь?

лично я к нему не отношусь )

[otello]

УЖАСНО!!! Весь общественный транспорт в аварийном состоянии! Особенно 21, 20, 305, 1! 470 еще более менее! 347 я вообще молчу он ходит 1 раз в день его не дождешься! Зато цены на проезд у нас крутые!

904 очень даже приличные

[Ugo Fantozzi]

Не знаю, как 904-е, но на Донского каждое утро просыпаюсь с первыми автобусами, ибо металлический лязг и скрежет при торможении на остановке напоминает крик Тарзана, а иногда и Кинг -Конга....

[27.]

А вы как к этому запотеванию относитесь?

протрите рукавом и наслаждайтесь пейзажом - кто мешает то?

[Satir]

В последнее время все такие нежные, не нравится транспорт не пользуйтесь.
Не понятна проблема, с автоматами в автобусы, вне спец. учреждений, пока никто не загоняет.

[Lesik_st]

[quote name='Satir']В последнее время все такие нежные, не нравится транспорт не пользуйтесь.
Не понятна проблема, с автоматами в автобусы, вне спец. учреждений, пока никто не загоняет.[/QUOT

А почему мы не можем высказаться ? Да,меня бесят новые автобусы под названием хундай. Мало того ,что окна запотевают и рукавом их вытирать бесполезно, сидишь в пробке и не видишь где ты едешь и скоро ли доедешь. зимой они вообще замерзают вусмерть, впереди огромные спинки сидений,за которыми тоже не видно что впереди. Когда в кузьминках садишься,то тоже нихрена из-за высоких спинок не видно есть ли свободные места или нет. Расстояния между сидениями мизер просто, один м*дак откинул впереди спинку и прямо в лицо сзади сидящему и мужчине некуда было просто колени убирать. На просьбу поднять спинку мужак не реагировал.А уж с каким скрежетом тормозят,это ужас Вот коннекто люблю,только на 470 одно говно в виде хундаев наставили. А пользуемся - деваться некуда.

[otello]

Как по мне, так эти хундаи много лучше, чем городские Лиазы и Пазы

[Satir]

А пользуемся - деваться некуда.

Я знаю как минимум еще 4 способа наземного передвижения.

[Зеркало]

где тут смайлик которого тошнит? это я отнюдь не про наш ОТ, а про стиль обсуждения...

[rugby_player]

протрите рукавом и наслаждайтесь пейзажом - кто мешает то?

ну проблема с наслаждением пейзажем - решаема) а вот как быть с нехваткой воздуха?!
Действительно, очень быстро становится душно, обдув/кондиционер не включает водитель. Да и некоторые пассажиры тоже хороши - "мол, не включайте, а то холодно ,а если вам жарко - разденьтесь". И ведь не объяснишь, что мне не жарко (хотя и это есть, но я терплю), а душно и хочется нормального воздуха, а не запах пота и прочее-прочее.

[Зеркало]

ну вот что делать с этими электричками по утрам... приходит с главного хода - забита в мясо... с Куровского - свободно, но контингент такой, что от одного вида закусить хочется... куды бедному крестьянину податься... (с) )

[Niksik]

ну вот что делать с этими электричками по утрам... приходит с главного хода - забита в мясо... с Куровского - свободно, но контингент такой, что от одного вида закусить хочется... куды бедному крестьянину податься... (с) )

В Панковскую или Люберецкую садиться

[Зеркало]

Niksik, таких нет уж давно, с тех пор как Шпунтики пустили... Быковские - и то только 3 штуки в утренний пик, остальное - 47 и дальше

[Niksik]

Зеркало, Блин,отстал от жизни:vis:лет ...цать не ездил регулярно

[simon.power]

Каждый вечер садясь в автобус на 595 на Кузьминках наблюдаю следующую картину, что стоит черный минивен Хундай и там сидят подозрительные типы. Иногда они общаются с водителем и/или кондуктором. Может это какая проверка РЕЙСа? Кто нибудь обращал на это внимание? просто интересно..... .

[Зеркало]

просто интересно

ну подошли бы да спросили... )

[vlad007]

что стоит черный минивен Хундай и там сидят подозрительные типы. Иногда они общаются с водителем и/или кондуктором. Может это какая проверка РЕЙСа? Кто нибудь обращал на это внимание? просто интересно..... .

Да есть там лихая таксистская троица, а на этом черном Хендае блондин такой,ранее с волги начинал,затем Додж караван,занимаются они перевозками до Дзержинки по 100руб/чел, особая активность с 19:00-00:00, причем ближе к 23:00,они активнее общаются с работниками обоих автобусных парков.

[Тёночка]

Всем доброго времени суток!
Сегодня утром в очередной раз замерзнув на остановке, решила написать(по совету контролера) в МОСГОРТРАНС нижеприведенное обращение. Если есть люди, которым данные пункты также близки, прошу вас, напишите тоже. Чем больше людей напишет, тем более положительным для каждого будет результат. Начиная с сегодня, на официальные обращения должны присылать официальные ответы)))

У жителей города Дзержинский созрело несколько вопросов по поводу работы транспорта в городе:
1. На всех остановках висит расписание, что в утренние часы перерыв между автобусами должен составлять 7-8 минут. Когда я звонила по тел. 554-13-04 и узнавала расписание маршрута № 470, мне сообщили, что автобусы выходят с перерывом в 15 минут с конечной остановки. Уже несоответствие. А по факту сегодня утром автобуса не было более 20 минут. Иногда бывает, что ждем и по 30 минут. В чем загвоздка выпустить необходимое количество транспорта с предполагаемым перерывом 7-8 минут? И кто будет возмещать удержанные деньги с заработной платы жителей за опоздание на работу, потому что автобус не приехал вовремя? На вопрос пассажиров, почему автобуса не было 30 минут, что случилось, водитель отвечает, что сейчас высадит, если есть недовольные. Что за хамство? Всё-таки стоимость проезда, с учетом, что город находится сразу за МКАД, достаточна высока.
2. Как следствие пункта 1.: люди набиваются в автобус, как "селедки". Новые автобусы Hyundai не предназначены для стоящих пассажиров, люди пытаются "утрамбоваться", стоят на лестнице, больше места просто нет. Что может привести к печальным событиям, потому что правое зеркало в этом случае водитель не видит и роль зеркала выполняют пассажиры, которые комментируют водителю ситуацию на дороге с правой стороны.
3. Водитель выполняет роль кондуктора! Политика вашего предприятия - экономия на фонде оплаты труда кондукторам (ведь зарплата кондукторов порядка 30000 руб. в месяц, а доплата водителю за роль кондуктора порядка 10000 руб. в месяц)приводит к задержке пассажиропотока в автобусе. А с учетом, что автобусы ходят, мягко говоря, редковато для часов пик, образовывается очередь. Водители считают деньги и проверяют кассы "на ходу".
4. Контролеры в утренние часы: проходы тесные, люди хотят отдохнуть перед работой хоть немного. Их будят, требуют билет, толкаются, хамят, нервируют водителя, у которого за спиной едет 50 человек. Получается, что ваше предприятие рискует жизнями людей ради получения собственной прибыли.
5. Отсутствие социальных автобусов по маршруту Дзержинский-Кузьминки через МКАД.
6. И, конечно же, водители разговаривают по телефону во время движения автобуса, что запрещено ПДД.

Замечательным примером организации движения, перерыва между автобусами, возможностью оплаты социальными картами, наличием кондукторов может служить автоколонна города Лыткарино. Пока мы ждем в Кузьминках своего автобуса, не важно 470 или 904, автобусы № 348 подходят с интервалом в 3 минуты. Даже в пробки на наши автобусы очередь по 30-40 минут, Лыткарино подходят один за другим. Такая же ситуация в Жуковском. Причем они работают без кондукторов.

[Зеркало]

в МОСГОРТРАНС

а чего не Президенту США? )))))

решила написать(по совету контролера)

умница контролер... зачОтище... сообразила куда послать )

[Зеркало]

Замечательным примером организации движения, перерыва между автобусами, возможностью оплаты социальными картами, наличием кондукторов может служить автоколонна города Лыткарино.

спросите кого-нить из Лыткарино... они бы много отдали, чтобы добираться до метро хотя бы так, как мы ) а пока некоторые из них предпочитают доехать до Токарево, а дальше в Томилино пешком... говорят быстрее )

Пока мы ждем в Кузьминках своего автобуса, не важно 470 или 904, автобусы № 348 подходят с интервалом в 3 минуты.

элементарная арифметика... у нас 10 выходов на 470 и если не ошибаюсь 8 на 904... у них на 348 - штук 35... поэтому одна и та же пробка ощущается гораздо меньше

[Lesik_st]

В
Замечательным примером организации движения, перерыва между автобусами, возможностью оплаты социальными картами, наличием кондукторов может служить автоколонна города Лыткарино. Пока мы ждем в Кузьминках своего автобуса, не важно 470 или 904, автобусы № 348 подходят с интервалом в 3 минуты. Даже в пробки на наши автобусы очередь по 30-40 минут, Лыткарино подходят один за другим. Такая же ситуация в Жуковском. Причем они работают без кондукторов.

Самое интересное,что на дороге в Лыткарино вечная Жо ,новорязанка стоит всегда, но автобусы один за другим едут. А у нас если стоит что-то,то автобусов фиг.

[Тёночка]

а чего не Президенту США? )))))
умница контролер... зачОтище... сообразила куда послать )

меня всегда радуют люди, которые любят постебаться и обсосать проблему, а не искать пути её решения!

[Тёночка]

элементарная арифметика... у нас 10 выходов на 470 и если не ошибаюсь 8 на 904... у них на 348 - штук 35... поэтому одна и та же пробка ощущается гораздо меньше[/QUOTE]

Честно говоря, про 348 написала по своим наблюдениям на остановке в Кузьминках и еще сами контролеры говорят, что там начальник колонны - умничка, организовывает их. И еще у них есть какие-то экспрессы, которые собирают только по городу и сразу к метро, по дороге не останавливаются. А так, конечно, у них сама ситуация с дорогами намного хуже и время в пути гораздо больше. Но зато они комфортно проводят это время, сидя, а не вися на ступеньках автобуса. Превышающее количество автобусов заметно, при этом они все социальные, а у нас все коммерческие. И платим мы всего на 2 рубля меньше, хотя находимся гораздо ближе к Москве. Спасибо за понимание)

[Зеркало]

Тёночка, ну а что я еще могу сказать, если Мосгортранс к нашим автобусам имеет не большее отношение, чем Администрация Президента США )
вам сюда на самом деле... в течение 30 дней должны ответить... хотя я и так знаю что вам скажут... )

[Ieroglif]

Тёночка, разборки Лыткарино vs Дзержинка идут сто лет и еще столько же будут идти.
Когда учился в Москве, лыткаринцы все нам высказывали, как у нас хорошо с сообщением, а мы также смотрели на то, как отходят их автобусы...

Тут надо поездить и туда и туда на постоянной основе, тогда и сравнивать.

З.Ы. Помнится, одна яркая форумчанка туда ездила...

[Зеркало]

Ieroglif, даже ездить не надо - достаточно спросить... я работал одно время с товарищем из Лыткарино - его эмоции см выше )

[Тёночка]

[quote name='Зеркало']Тёночка, ну а что я еще могу сказать, если Мосгортранс к нашим автобусам имеет не большее отношение, чем Администрация Президента США )
вам сюда на самом деле... в течение 30 дней должны ответить... хотя я и так знаю что вам скажут... )[/QUO
Спасибо! Это было первое, куда я посмотрела))) И вот, что увидела: Внимание! С 01.07.2012 обращения, требующие рассмотрения и ответа, на Форуме ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» не принимаются.

Для получения официальных ответов по вопросам транспортного обслуживания следует обращаться через форму обратной связи

На обращения, оставленные на форуме до 01.07.2012, ответы будут даны представителями филиалов в прежнем режиме. Новые обращения, оставленные на форуме после указанной даты, рассмотрению не подлежат и будут оставаться без ответа.


Есть еще Министерство транспорта МО, там вообще письма на дом с ответом присылают. Радуют, что хоть немного, но шевелятся. Вообще, конечно, все играют, что русский народ привык и готов терпеть. Это у нас в крови с ВОВ.
Туда лучше идти с вопросом транзитного проезда через наш город фур и стоянки их же на улицах. Обратите внимание на номера, регионы не московские. Это связано с тем, что на Новорязанке сделали участок, по которому запрещено ездить фурам днем, они объезжают его через нас.
А вообще по Законодательству РФ, должны рассматриваться все заявления - письменные, через интернет и официально в течение 3-х дней дают ответ.

[Зеркало]

Для получения официальных ответов по вопросам транспортного обслуживания следует обращаться через форму обратной связи

ну так а чем оно хуже форума...

[Тёночка]

Она подразумевает, что необходимо оставить свои данные ФИО, адрес, телефон. А форум - это место, где человек может сказать что угодно без ответственности за своё заявление. Кто знает кто Вы и почему тут.

[Зеркало]

Тёночка, а там на форуме такое же условие было при регистрации... именно чтобы не писАли бог знает что и несли ответственность

[Тёночка]

Возможно, меня их форум не интересовал)))

[Ieroglif]

А форум - это место, где человек может сказать что угодно без ответственности за своё заявление.

То есть ваши слова это "сказать что угодно"? Ну, раз вы согласны, что с автобусным сообщением все отлично, то никто и чесаться не будет...

Вот в этом-то и проблема...

[Зеркало]

Ieroglif, вдуматься только, насколько гениальная фраза тобой процитирована... в ней суть всего виртуального общения ))))) предлагаю повесить на входе в театр )))))