2 голосов
Minimum - Maximum
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 17:22
нет, не зацепила! К тому же я же сделал прививку от ОРВи
Но судя по всему, все мы рано или поздно переболеем
Каким боком прививка от ОРВи имеет отношение к вероятности подцепить корона-вирус? 
Если что, мы так то уже большая часть населения в той или иной степени этим переболели. Ибо, если судить по всяким, зачастую взаимо-исключающим, заявлениям всяких "британских" учёных, они до сих пор толком ничего так и не поняли про эту хрень
Изменено: Kraftwerk, 01 Ноябрь 2020 - 17:23
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Местный
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 17:58
Каким боком прививка от ОРВи имеет отношение к вероятности подцепить корона-вирус?
Если что, мы так то уже большая часть населения в той или иной степени этим переболели. Ибо, если судить по всяким, зачастую взаимо-исключающим, заявлениям всяких "британских" учёных, они до сих пор толком ничего так и не поняли про эту хрень
прививка от ОРВи придает уверенность
Я так понял, нужно нашим яйцеголовым изобретать прививку универсальную-от всех вирусов
с названием" дадим вирусу пинком под зад"
Иначе эти вирусы сьедят нас ,рано или поздно
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Minimum - Maximum
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 18:18
прививка от ОРВи придает уверенность
Я так понял, нужно нашим яйцеголовым изобретать прививку универсальную-от всех вирусов
с названием" дадим вирусу пинком под зад"
Иначе эти вирусы сьедят нас ,рано или поздно
Что то подсказывает, ты, конек, рано и зря соскочил с употребления крепких напитков иначе никак нельзя объяснить то, что какая то прививка ОТ ОРВИ!?!? вселяет в тебя такую уверенность в завтрашний день
Не говоря уже про какой то бред про "универсальные прививки" с каким то задом. Ты это, поосторожнее там с прививками. Судя по всему, они более кардинально влияют на твою мыслительную деятельность, чем даже "паленое армянское" Эк тебя развезло с прививок даже по форуму, везде стал про них и вирус строчить, даже в космосе
Изменено: Kraftwerk, 01 Ноябрь 2020 - 18:20
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Местный
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 19:06
Что то подсказывает, ты, конек, рано и зря соскочил с употребления крепких напитков
Не говоря уже про какой то бред про "универсальные прививки" с каким то задом. Ты это, поосторожнее там с прививками. Судя по всему, они более кардинально влияют на твою мыслительную деятельность, чем даже "паленое армянское"
юмор это не твое. Когда что то пытаешься, получается занудство
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Minimum - Maximum
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 20:20
юмор это не твое. Когда что то пытаешься, получается занудство
Какой тут юмор, конек?) У тебя всё очень серьезно! Не запускай болезнь в хроническую стадию Заделай что ли еще пару прививок от ОРВи
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Местный
Опубликовано 03 Ноябрь 2020 - 13:34
https://aboutspacejo...ака-может-прио/
Помнится, сколько стонов либерастов и прочих было насчет движков, снятых с Протона, которые паяли не тем припоем, который по технологии...
Но у Маска - это совсем другое дело, Вы не понимаете...
Ждем пуска первого штатного экипажа 14(15) ноября, если майдан в Штатах не устроят...
Местный
Опубликовано 03 Ноябрь 2020 - 15:58
Наблюдаем Меркурий (если природа смилостивится и тучи разведет руками).
В эти дни ближайшая к Солнцу планета становится доступна для наблюдений невооруженным глазом. Меркурий виден на предутреннем небе низко над восточным горизонтом при блеске +0,6 зв. вел. С каждым днем он становится ярче, а условия видимости улучшаются.
Наибольшей элонгации Меркурий достигнет 10 ноября (блеск -0,6 зв. вел., видимый диаметр 6,9 угл. сек.). На широте Москвы в этот день его высота над горизонтом при астрономических сумерках составит около 4,5°! Если наблюдать Меркурий в телескоп, то через каждые несколько дней можно попытаться заметить изменение его фазы. Освещенность поверхности сейчас составляет 24%
Проводить наблюдения лучше всего примерно за 1-1,5 часа до рассвета. Искать Меркурий следует недалеко от того места, где восходит Солнце. У вас должна быть открыта восточная часть горизонта.
P. S. Не путайте Меркурий с Венерой, которая также видна сейчас на предутреннем небе. Она во много раз ярче и расположена значительно выше над юго-восточным горизонтом.
Местный
Опубликовано 03 Ноябрь 2020 - 17:58
"Алмаз" для потенциального противника.
Фильм рассказывает о создании орбитальных станций для военных нужд "Алмаз" (СССР) и "Мол" (США). Предназначены для разведки, инспекции и перехвата вражеских спутников. Качество не ахти, но материал очень интересный.
Местный
Опубликовано 03 Ноябрь 2020 - 22:47
Местный
Опубликовано 03 Ноябрь 2020 - 22:49
Занятно, что наши эту тему уже в полете начали отрабатывать года полтора назад на Су-57 и "Охотнике". Бензоколонка...
https://warspot.ru/1...pervomu-polyotu
Местный
Опубликовано 04 Ноябрь 2020 - 09:36
Это было 63 лет назад.
3 ноября 1957 года в 5 (по московскому времени), Казахстан, с будущего космодрома Байконура, запуск Sputnik 2 с на борту, Лайка, маленькая, сволочь, собачка, подобрана с улиц Москвы.
Это первый пилотируемый полет в истории завоевания космоса.
По мере поднятия ракеты сердцебиение Лайки резко поднялось, но через три часа собака восстановила свой нормальный ритм.
Однако верхний этаж кувшина не отделился по плану, что помешало системе термоконтроля работать правильно. Часть теплоизоляции сорвалась, повысив температуру салона до более 40 ℃. После примерно пяти-семи часов полета Лайка больше не подавала никаких признаков жизни.
′′ Ее девять земных башен сделали Лайку первым в мире космонавтом, пожертвованным ради успеха будущих космических миссий ", говорит Адилия Котовская, которая до сих пор гордится тем, что помогала тренировать животных для космических миссий.
Местный
Опубликовано 04 Ноябрь 2020 - 09:40
https://russian.rt.c...izirovannogo-tu
Модернизированный Ту-160М провёл первый полёт с новыми двигателями
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 04 Ноябрь 2020 - 14:45
запуск Sputnik 2 с на борту,
Ох уж эти немыслящие любители копипасты, матчасть надо знать!
Это был "Спутник-2". Именно так. Без транслита, с дефисом.
Алексей Юрьевич Королёв негодуе! 
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 04 Ноябрь 2020 - 14:59
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Местный
Опубликовано 04 Ноябрь 2020 - 15:56
Лайка. Сегодня 60 лет со дня ее великой славы и ее страшной смерти.
… Решение о запуске второго спутника с собакой было принято 12 октября лично Н.С.Хрущёвым, и в ОКБ-1 началась лихорадочная работа по его изготовлению. Без официального проекта, по эскизам, практически «на коленке». С.П.Королёв и его сотрудники были убеждены, что глава партии и правительства хочет «подарка» к 40-летию Октября. Похоже, однако, у Хрущёва были более прозаические мотивы. В один день с сообщением о запуске Второго спутника советские газеты опубликовали решение Пленума ЦК КПСС об освобождении от занимаемых должностей министра обороны СССР маршала Г.К.Жукова. Весьма вероятно, что хитрый интриган хотел новой «космической победой» заглушить общественный протест против опалы Жукова, который, кстати говоря, всего несколькими месяцами раньше оказал Хрущёву решающую помощь в разгроме «антипартийной группы».
Изготовление и запуск второго спутника в уникально короткий срок стало возможным благодаря тому, что подготовка к орбитальному полету собаки шла с 1956 года. Уже существовала герметичная кабина животного с системой кондиционирования воздуха, состоящей из регенерационной установки и системы терморегулирования, были продуманы одежда и система фиксации для собаки, спроектированы и изготовлены автомат кормления и автомат водопотребления. От последнего в итоге отказались, выбрав желеобразную пищу. Специальная высококалорийная смесь включала наряду с колбасой, мясом, жиром, крупой, также и большое количество воды. Все это позволяло обеспечить жизнь собаки на орбите в течение семи суток.
Собачки «орбитального» отряда готовились к полету уже несколько месяцев, сроком для них было 15 сентября 1957 г. Сначала их было десять. Отбирали сучек, потому что для них было проще спроектировать, а им – проще использовать ассенизационное устройство. Кстати, его испытывала Альбина, участница двух высотных полетов 1956 года.
Первый этап подготовки включал тренировку в тесных клетках для последующего «вживания» в герметичную кабину. По его итогам было отобрано шесть собак, в том числе Лайка, Альбина, Муха и Умница. Всего же было проведено 27 тренировочных опытов продолжительностью от 6 до 20 суток. Лайка прошла 20-суточное испытание в июне-июле 1957 г.
Минимальное количество необходимого питания определялось в специальной серии опытов, в котором участвовали собаки различных весовых категорий – Умница весом 7300 г, Альбина весом 5700 г и Муха весом 4300 г. В течение 20 суток они содержались в виварии в фиксированном состоянии и получали в день: Умница – по 100 г, Альбина – по 80 г и Муха – по 50 г брикетов, состоящих из мяса, сухарей и жира общей калорийностью в 500 ккал на 100 г. Позднее Умница и Жучка в восьмисуточном эксперименте доказали пригодность сделанного для орбитального полета автомата питания.
Для съема физиологических параметров требовалась специальная подготовка собак, включая хирургическую операцию с выводом сонной артерии в кожный лоскут. В конце мая 1957 г. В.И.Яздовский сделал такие операции четырем собакам, в том числе и Лайке.
Когда основные вопросы были решены, приступили к заключительному отбору и тренировкам животных на различных стендах. Были проведены исследования индивидуальной устойчивости к вибрации и перегрузкам. Под руководством А.Р. Котовской на центрифуге животных готовили к перегрузкам величиной до 10 g по графику выведения на орбиту.
Животные приучались к приему пищи из автомата питания, к ношению датчиков, фиксирующей одежде, ассенизационному устройству. На последнем этапе собаки в течение длительного времени проходили тренировку в макете летной кабины.
Из всех животных, прошедших полную программу подготовки, была выбрана короткошерстная самка Лайка в возрасте около двух лет, весом 6 кг.
Кстати, в первом сообщении ТАСС имя собаки названо не было. В течение всего дня 4 ноября западная пресса по какой-то странной ассоциации называла ее Кудрявкой; диссонансом было лишь сообщение Reuters из Лондона, в котором представитель советского посольства якобы заявил, что на спутнике летает пес и зовут его Лимончик. Лишь 5 ноября в советских газетах появилась кличка Лайка, а опубликованный портрет космической путешественницы наглядно свидетельствовал о том, что Кудрявкой назвать ее было никак не возможно.
Ракета 8К71 №М1-2ПС была запущена с полигона Тюратам 3 ноября в 05:30:42 ДМВ, и спустя пять с небольшим минут центральный блок общей массой 7790 кг с установленной на нем кабиной Лайки и научной аппаратурой вышел на орбиту высотой 225x1671 км. С наступлением невесомости двигательная активность Лайки была умеренной, движения – непродолжительными и плавными. Частота сердечных сокращений и дыхания стала уменьшаться и приближалась к исходной величине, однако времени на нормализацию сердечных сокращений в условиях невесомости потребовалось в три раза больше, чем при лабораторных опытах на Земле. На электрокардиограммах никаких патологических изменений не обнаружилось. В космическом полете, в условиях постоянной невесомости, измеряемой часами, можно было жить!
Сегодня мы знаем, что Лайка умерла через несколько часов после старта, но «в режиме реального времени» узнать об этом не удалось. В официальном и секретном докладе в ЦК КПСС от 10 ноября говорилось:
«Состояние животного (собаки) в начале полета было удовлетворительным. На первых трех витках пульс и дыхание были в пределах нормы. На третьем витке были зарегистрированы движения животного. На этом витке зарегистрировано значительное повышение температуры внутри кабины (до 43°).
На вторые сутки (15, 16 и 17 виток) датчики давления крови, пульса и дыхания не давали показаний. Датчик электрокардиограммы функционировал и по его показанию было установлено, что собака жива.
На 5 часов утра 6 ноября по полученной информации регистрация пульса, давления и движения животного не отмечена».
Вероятно, авторы отчета и сами не хотели верить в быструю гибель Лайки и решили «зацепиться» за непонятные данные ЭКГ и представить их в выгодном свете. Однако проведенные по требованию «с самого верха» в ИАиКМ эксперименты показали, что при температуре в кабине 43° собака не может жить больше нескольких часов. За этот экспериментальный факт отдали жизни два собрата Лайки, имена которых остались неизвестны.
Уже в наши дни А.Д.Серяпин констатировал: «Записи физиологических функций Лайки в момент ее гибели отсутствуют, но, исходя из результатов тепловых опытов, проведенных в лаборатории на земле, и учитывая состояние животного во время последнего наблюдения [на 3-м витке, после примерно трех часов полета], был сделан печальный вывод: смерть животного последовала от перегрева приблизительно через 4-5 часов после старта».
Данные с последующих витков, вплоть до 6-го или 7-го, должны были приниматься, но их не было. По свидетельству О.Г.Ивановского, «подвел часовой механизм… Команды на включение телеметрического передатчика выдавались не в те моменты, когда спутник проходил над территорией нашей страны, а где-то за ее пределами. А кто там мог принять ту информацию и расшифровать?»
Скорее всего, причиной этого было расхождение расчетного периода обращения спутника (в соответствии с которым программировался часовой механизм) и реального, полученного в результате работы двигателя центрального блока носителя вплоть до исчерпания компонентов топлива.
О причинах перегрева кабины также ходит множество версий. Его приписывают решению С.П.Королёва не отделять Спутник-2 от центрального блока РН, чтобы задействовать его телеметрическую систему для передачи научной информации, установке на КА аппаратуры для регистрации солнечного ультрафиолетового и рентгеновского излучения и даже большим, чем планировалось, эксцентриситетом орбиты. На самом деле, кажется, все было проще. Старт был проведен в 05:30 ДМВ, или примерно в 06:45 по местному солнечному времени, глубокой осенью на орбиту наклонением 65°. В результате орбита получилась почти перпендикулярной к направлению на Солнце, спутник был постоянно освещен и, естественно, грелся. А вот требовался ли старт в такое время по каким-то специфическим условиям (скажем, для того же солнечного прибора), или оно получилось случайно после серии продолжительных задержек, пока непонятно.
Местный
Опубликовано 04 Ноябрь 2020 - 15:59
Алексей Юрьевич Королёв негодуе!
Главное, чтобы Сергей Палыч Королев не негодовал.
ПыСы: Кто такой Алексей Юрьевич Королёв, что он сделал для отечественной космонавтики, чтобы негодовать?
Местный
Опубликовано 06 Ноябрь 2020 - 00:49
Памперсы. Хулиганский астронавт Майк Маллейн про памперсы.
"При запуске ракеты вам приходится надевать подгузники для взрослых. Как ощущения?
Маллейн: Это дико дискомфортно. Ты сидишь с поднятыми ногами и начинаешь хотеть писать. Избежать этого никак не удастся, поскольку лежать приходится несколько часов. Ты начинаешь понимать, почему ревут младенцы, ведь мочиться в подгузник чрезвычайно противно. А мы ведь еще летим туда, где нет ни ванны, ни душа. Можете представить, каково это по прибытии: ты снимаешь подгузник, промежность мокрая, и единственное, что ты можешь сделать, — намочить тряпочку протереться. Все это приходится делать также при посадке и при выходах в открытый космос. Это явно не то путешествие, после которого ощущаешь весеннюю свежесть во всем теле"
https://fishki.net/1...-s-penisom.html
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 10 Ноябрь 2020 - 13:30
Ну, про сотый запуск Маска и удачные натурные испытания Гиперлупа писать мелочно.
Вселенского масштаба прорыв в Роскосмосе! Первый человек в космосе - мелочь по сравнению с текущими событиями:
На сайте Роскосмоса появился раздел с песнями главного батутчика всея Галактики.
Наслаждайтесь: https://www.roscosmos.ru/music/
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Minimum - Maximum
Опубликовано 10 Ноябрь 2020 - 14:24
...и что интересно, кто то ведь этот сайт посещает, находит там чего то.... Мало того, слушает это "найденное"
Ieroglif, тебе случаем не платит Роскосмос за рекламу оного сайта? Я и не знал даже до текущего момента о существовании этого ресурса, не говоря о том, что там какая то хрень "для послушать" выкладывается
Теперь, суко, знаю... Как мне дальше то теперь жить с этим?
PS а гиперлуп да, 500 метров на "матрасной" скорости - оно внушаитЬ
Изменено: Kraftwerk, 10 Ноябрь 2020 - 14:26
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Местный
Опубликовано 10 Ноябрь 2020 - 16:49
10 ноября 1985 года в небо над подмосковным Жуковским поднялся один из самых необычных самолетов в истории СССР. БТС-002, он же объект ОК-ГЛИ, он же аналог космического корабля многоразового использования Буран, предназначенный для испытаний в атмосфере. При полном соответствии космическому кораблю в геометрии и органах управления на атмосферном участке полета, БТС имел существенные отличия в аэродинамике. Он оснащался удлиненной передней стойкой шасси и 4 двигателями АЛ-31. Самолет получил номер СССР-3501002. За время программы испытаний было выполнено 24 полета с общим налетом около 8 ч. С 8 полета все посадки БТС-002 проходили в автоматическом режиме. Полеты выполняли летчики испытатели МАП СССР И. Волк, Р. Станкявичус, А. Левченко, А. Щукин, С. Тресвятский, а так же И. Бачурин и А. Бородай от МО СССР. 24 полет завершивший испытания, был выполнен 15 апреля 1988г. После него, были выполнены рулежки для поддержания изделия в работоспособном состоянии. В процессе их выполнения в экипажи включались летчики испытатели В. Заболотский и М. Толбоев. После закрытия программы, БТС до 1999 г находился на территории ЭМЗ Мясищева в Жуковском. Затем началась длительная детективная история с продажей самолета в Австралию, затем в Бахрейн. БТС продавали несколько раз и было несколько судебных процессов. В конце концов он оказался в техническом музее Зинсхайм. Сейчас БТС-002 в отличном состоянии является одним из самых известных экспонатов этого музея.
Немного фото, с полетов БТС-002.
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 10 Ноябрь 2020 - 16:57
...и что интересно, кто то ведь этот сайт посещает, находит там чего то....
PS а гиперлуп да, 500 метров на "матрасной" скорости - оно внушаитЬ
Вот интересно, 12 апреля 1961 года тоже народ не знал, не знал, а потом как его огорошили новостью! Так и тут. Я тоже не знал об этом сайте.
Но когда происходит событие вселенского масштаба тут уж надо обратить внимание.
Правильно, нашему человеку надо сразу, как минимум, из ЛондОна в Сидней. А они себе потихоньку работают, по шагам идут к цели... 
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Minimum - Maximum
Опубликовано 10 Ноябрь 2020 - 17:25
Иероглиф, я ж не спорю у нас тоже монорельс пытались постепенно, но... не пошло
Кстати, высокие скорости, а особенно, ускорения (что будет свойственно гиперлупу) не есть хорошо для организьма
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 10 Ноябрь 2020 - 19:46
Кстати, высокие скорости, а особенно, ускорения (что будет свойственно гиперлупу) не есть хорошо для организьма
Ага, ускорений же (больших и малых) нет ни в лифтах и автомобилях, ни в метро и прочих самолетах. Как хорошо нам сейчас живется без гиперлупа! Надо его законодательно запретить. Дума поддержит, инфа 146%!
Один выскочка (он, правда, уже умер) тут в тобой, светилом науки, несогласен: чем выше скорость передвижения, тем моложе передвигающийся, и старее провожающие. 
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Местный
Опубликовано 10 Ноябрь 2020 - 20:07
Ровно 50 лет назад, 10 ноября 1970 года в 17 часов 44 минуты 01 секунду, с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя «Протон-К» была запущена автоматическая космическая станция «Луна-17», доставившая спустя несколько дней на Луну первый в мире самоходный аппарат «Луноход-1». Первые три ступени носителя и разгонный блок обеспечили выведение космического аппарата на траекторию полета к Луне. Старт к Луне осуществлялся с промежуточной околоземной орбиты.
Космический аппарат «Луна-17» был предназначен для доставки на поверхность Луны самоходного аппарата «Луноход-1» и проведения научных исследований на лунной поверхности. Он полностью управлялся с Земли и был создан на Машиностроительном заводе № 301 им. С.А. Лавочкина (сегодня — Научно-производственное объединение имени С.А. Лавочкина, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»).
ПыСы: Кстати, на морде "Лунохода-1" установлен единственный функционирующий уголковый отражатель на Луне. Это отражатель французского производства, изготовлен из плавленного кварца. Наши сделали для него раму, крепление и защитную крышку. "Луноход-1" не очень удачно ориентирован - он стоит мордой на восток, а для лазерной локации его следовало бы повернуть мордой на юго-восток. Из-за этого отражённый сигнал ослаблен на порядок, чем мог быть при юго-восточной ориентации, но это единственный рабочий уголковый отражатель на Луне, сигнал от которого точно соответствует расчётной величине с учётом ориентации. Долгое время считалось, что его УО вышел из строя, но после обнаружения его координат на снимках LRO и измерений при помощи лазерного альтиметра LOLA в 2010 г его смогли использовать для лазерной локации из Apache Point Observatory и получить ответный сигнал - в 2010 году его УО всё ещё блестит, как новенький!
ПыПыСы: Ну и еще: https://www.roscosmos.ru/29550/
Изменено: gawab, 10 Ноябрь 2020 - 20:10
Местный
Опубликовано 10 Ноябрь 2020 - 20:30
Сегодня знаменательный день.
10-го ноября 1888 года родился Андрей Николаевич Туполев, а в этот же день, годом позже, в 1889-м году родился основоположник вертолётного принципа движения, создатель вертолётного автомата перекоса и руководитель проекта первого вертолёта классической одновинтовой схемы - Борис Николаевич Юрьев.
Minimum - Maximum
Опубликовано 10 Ноябрь 2020 - 22:36
Ага, ускорений же (больших и малых) нет ни в лифтах и автомобилях, ни в метро и прочих самолетах. Как хорошо нам сейчас живется без гиперлупа! Надо его законодательно запретить. Дума поддержит, инфа 146%!
Один выскочка (он, правда, уже умер) тут в тобой, светилом науки, несогласен: чем выше скорость передвижения, тем моложе передвигающийся, и старее провожающие.
Куда мне до такого интернет-светила, как ты
Даже малолетние недоучки понимают, что ускорения бывают разной величины и разной длительности
Так что, тоже что ли в интернете хотя бы почитай, прежде чем хрень нести про лифты какие то да и на автомобилях ты таких не катаешься, которые хотя бы из 5 сек выезжают часами
Изменено: Kraftwerk, 10 Ноябрь 2020 - 22:39
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Местный
Опубликовано 10 Ноябрь 2020 - 23:21
Ага, ускорений же (больших и малых) нет ни в лифтах и автомобилях, ни в метро и прочих самолетах. Как хорошо нам сейчас живется без гиперлупа! Надо его законодательно запретить. Дума поддержит, инфа 146%!
Один выскочка (он, правда, уже умер) тут в тобой, светилом науки, несогласен: чем выше скорость передвижения, тем моложе передвигающийся, и старее провожающие.
Кстати говоря, я вот уже год читаю все ,что связанно с теорией Эйнштейна и особой в том числе и никак не приходит в голову постоянство скорости света.
Наверно , что то в этом деле не так
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Minimum - Maximum
Опубликовано 11 Ноябрь 2020 - 07:36
Кстати говоря, я вот уже год читаю все ,что связанно с теорией Эйнштейна и особой в том числе и никак не приходит в голову постоянство скорости света.
Наверно , что то в этом деле не так
Судя по написанному, частые и длительные ускорения, таки, оказали воздействие
Изменено: Kraftwerk, 11 Ноябрь 2020 - 07:37
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Местный
Опубликовано 11 Ноябрь 2020 - 15:19
Люди. Сегодня день рождения Владимира Соловьёва, который с командиром Леонидом Кизимом на корабле "Союз Т-15" прилетел 15 марта 1986 года в составе первой экспедиции на станцию "Мир".
Затем 4 мая они отправились на "Салют-7", где и пробыли до 25 июня, после чего вернулись обратно.
Тем самым впервые в мире люди за один полет побывали сразу на двух станциях.
Вот только летали они не для того, чтобы "перенести оборудование и другие ценные предметы", а в основном для работы в пристыкованном к станции корабле ТКС "Космос-1686" на военно-прикладном оптическом комплексе "Пион-К" с лазерно-электронным телескопом.
Потому что, как мы все хорошо знаем, выполнить необходимые эксперименты на оном военные космонавты Васютин и Волков-папа из последней экспедиции на "Салют-7" (на корабле "Союз Т-14", с гражданским бортинженером/командиром при посадке Виктором Савиных) не успели по причине болезни первого из них.
Кстати, в фильме "Большой репортаж. "Алмаз" для потенциального противника", ссылку на который я пару недель назад выкладывал, сам Владимир Соловьёв вполне четко об этом говорит.
Примечательно, что в первый свой полет от летал с тем же командиром Кизимом на "Союзе Т-10", но втроем, с врачом Олегом Атьковым, причем было это после "взрыва на старте" при попытке запуска "Союза Т-10-1" (Владимир Титов, Геннадий Стрекалов).
Также ему приписывается следующая история:
"…Написал заявление о зачислении меня в отряд космонавтов и понёс его тогдашнему генконструктору Василию Павловичу Мишину, который был до Валентина Глушко. Пятница, вечер. Секретаря уже нет. Мишин работает один в своём кабинете.
Прочитал моё заявление и говорит: — В космонавты собрался? А где слова, что хочешь отдать жизнь?
— А я, — говорю, — вообще-то не хочу жизнь отдавать. Я в космос хочу слетать по делу и обязательно вернуться.
Он согласился: — Иди, — говорит, — готовься"
Местный
Опубликовано 11 Ноябрь 2020 - 17:05
Еще о Соловьеве написал Роскосмос:
Впервые в истории космонавтики Владимир Соловьёв в качестве бортинженера космического корабля «Союз Т-15» совершил два межорбитальных перелёта с борта одной орбитальной станции на борт другой!
Сегодня Владимир Соловьёв принимает поздравления с днём рождения!
В тот полёт перед экипажем стояла задача перенести с орбитальной станции «Салют-7», которая должна была завершить полёт, оборудование и другие ценные предметы на станцию «Мир».
За выполнение полётов Владимир Соловьёв был дважды удостоен звания Героя Советского Союза.
Всего Владимир Соловьёв совершил 8 выходов в открытый космос общей продолжительностью более 30 часов, а общая продолжительность пребывания в космосе — 361 сутки.
Сегодня он занимает пост первого заместителя генерального конструктора по лётной эксплуатации, испытаниям ракетно-космических комплексов и систем РКК «Энергия» и руководителя полётами.
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 11 Ноябрь 2020 - 19:28
А теорию эту ты это сам придумал или прочитал где? Поделись ссылочкой, если это уважаемый источник, конечно, а не говноблохер какой-нибудь...Кстати, высокие скорости, а особенно, ускорения (что будет свойственно гиперлупу) не есть хорошо для организьма
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Minimum - Maximum
Опубликовано 11 Ноябрь 2020 - 21:06
https://xn--90aw5c.x...x.php/УСКОРЕНИЕ
Изучай, интернет-корифей хотя бы "кошечеек"
Печатными изданиями и ссылками точно поделиться не смогу (оно мне и нах не нужно), придется тебе записаться в ленинку
PS если что, то мне, как уже и говорил, насрать на твою веру или неверу
Изменено: Kraftwerk, 11 Ноябрь 2020 - 21:08
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Местный
Опубликовано 12 Ноябрь 2020 - 00:50
Частники. НАСА вчера таки сертифицировало Крю Дракон и его попытаются запустить 14 ноября к МКС.
И ведь снова "не обманули", обещали же "не ранее конца октября".
https://www.nasa.gov...al-space-system
Местный
Опубликовано 12 Ноябрь 2020 - 01:12
Комитет по ассигнованиям сената закрывает план НАСА о посадке на Луну в 2024 году
Законопроект требует, чтобы НАСА использовало космическую пусковую систему (SLS) для отправки миссии НАСА Europa Clipper к спутнику Юпитера Европа. Подробности на сайте https://novosti-kosm....ru/news/77079/
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 12 Ноябрь 2020 - 11:51
Ты текст-то по ссылке прочитал или тупо дал первую ссылку из Яндекса по запросу "вред ускорения"? Яндексит ты наш.
Там русским по экрану пишут, что вред ускорения заключается в наступлении гипоксии, но она начинается при кратных перегрузках. А для этого у Гиперлупа кишка тоннель тонок...
И зря ты так опрометчиво думаешь о величинах ускорений в лифте...
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
