2 голосов
Местный
Опубликовано 14 Май 2018 - 13:24
Госкомиссия сегодня утром признала готовность к космическому полёту основного и дублирующего экипажей МКС-56/57.
Основной экипаж МКС-56/57: астронавт НАСА Серина Ауньён-Чэнселлор, космонавт «РОСКОСМОСа» Сергей Прокопьев и астронавт ЕКА Александр Герст.
Дублирующий экипаж МКС-56/57: астронавт НАСА Энн МакКлейн, космонавт «РОСКОСМОСа» Олег Кононенко и астронавт ККА Давид Сен-Жак.
Местный
Опубликовано 14 Май 2018 - 13:30
Казахстан планирует направить на финансирование проекта "Байтерек" $314 млн
АСТАНА, 14 мая. /ТАСС/. Казахстан намерен направить на финансирование космического ракетного комплекса "Байтерек" (совместного казахстанско-российского проекта) $314 млн. Об этом в понедельник сообщил журналистам вице-министр оборонной и аэрокосмической промышленности Казахстана Марат Нургужин.
"Сейчас в технико-экономическом обосновании [ТЭО] по расчетам получена сумма $314 млн - это только организация наземного сегмента на Байконуре. Это бюджетные средства. В самом ТЭО показано - при оптимальной среднесрочной загрузке проект будет окупаемым", - рассказал Нургужин.
По его словам, сейчас обоснование проекта "Байтерек" закончено и находится на экспертизе. "Вообще по закону экспертиза длится 40 календарных дней, но мы будем в ускоренном режиме работать <...> Как только ТЭО пройдет экономическую экспертизу, мы выйдем на республиканскую бюджетную комиссию с графиком финансирования", - пояснил вице-министр.
Ранее Нургужин сообщал, что выделение финансовых средств республикой по проекту "Байтерек" предполагается в октябре-ноябре 2018 года. Казахстан будет финансировать создание стартового и технического комплексов проекта из республиканского бюджета. Сумма вложений будет определена по результатам разработки ТЭО. Российская сторона будет финансировать создание ракеты-носителя среднего класса в рамках Федеральной космической программы на 2016-2025 годы.
ПыСы: Это о Байконуре. Очередной раунд по Байтереку - в рамках соглашения по проекту стартовый, технический и монтажно-испытательный комплексы ракеты-носителя «Зенит» площадки № 45 должны быть модернизированы под новую российскую ракету-носитель среднего класса «Союз-5» полностью за счёт казахской стороны.
Местный
Опубликовано 14 Май 2018 - 13:36
На ролике видно, как во время рулежки лайнер A330 южнокорейской компании Asiana задевает крылом A321 местных Turkish Airlines. Пострадавших нет, однако хвост лайнера, на который пришелся удар, оказался практически полностью оторван.
Длинный хвост - это не только кошачья проблема!
Права купили, рулить не умеют!
Местный
Опубликовано 14 Май 2018 - 16:17
14 мая 2018 г., AEX.RU – Предприятие «Роскосмоса» ЦЭНКИ (Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры) в целях оптимизации в 2020 году прекратит работу «Гагаринского старта», являющегося старейшим стартовым комплексом космодрома Байконур, пишет Lenta.ru.
В распоряжение издания попала копия перечня мероприятий по оптимизации численности работников космического центра «Южный» (филиал ЦЭНКИ), в котором упоминается о переводе в режим консервации пусковых установок № 5 («Гагаринский старт» на площадке 1) и № 24 (стартовый комплекс «Протон» на площадке 81).
«Стартовый комплекс окупает себя, только если с него производится не менее шести пусков в год, то есть для окупаемости наземной инфраструктуры Байконура требуется 12 пусков "Союзов" и 12 пусков "Протон-М" в течение года», — сообщил изданию источник в ракетно-космической отрасли.
В результате оптимизации года ракеты «Союз-ФГ» и различные модификации «Союз-2» будут стартовать только с прошедшей модернизацию площадки 31. С площадки 1, не прошедшей модернизацию и предназначенной исключительно для пусков «Союз-ФГ», до 2020 года планируется запустить семь пилотируемых миссий, после чего старты кораблей «Союз-МС» будут проводиться на ракетах «Союз-2» с площадки 31.
По его словам, «для существующих объемов работ будет достаточно одной площадки», а «дублирование пусковых установок — это советская традиция». «Поэтому нет необходимости в модернизации и поддержании в рабочем состоянии второго комплекса», — сказал собеседник.
В 2017 году «Роскосмос» выполнил с Байконура восемь пусков ракет «Союз» и четыре — «Протон-М».
В марте 2018 года ЦЭНКИ сообщал о консервации к 2023 году пусковой установки №24 площадки 81. Полностью прекратить эксплуатацию «Протонов» на Байконуре планируется в 2025 году.
За последние полвека с площадки 1 Байконура проведено более полутысячи пусков, включая более сотни пилотируемых. Именно с «Гагаринского старта» в 1957-м проводились первые пуски ракет Р-7, а 4 октября того же года стартовал первый искусственный спутник Земли. 12 апреля 1961 года с площадки стартовала ракета «Восток», которая на пилотируемом корабле вывела в космос Юрия Гагарина.
Местный
Опубликовано 14 Май 2018 - 18:25
Постановление Совета Министров СССР № 1017-419сс от 13 мая 1946 г. «Вопросы реактивного вооружения».
Ключевые слова: постановление, Совет Министров СССР, реактивное вооружение
Персоналии: Сталин И.В., Маленков Г.М., Устинов Д.Ф.
Государственный архив Российской Федерации
Ф. Р-5446. Оп. 3ас. Д. 23. Л. 216–224.
Подлинник.
Автограф И.В. Сталина.
http://sputnik.rusar...osy-reaktivnogo
С этого постановления началась история РВСН и космонавтики.
Местный
Опубликовано 15 Май 2018 - 00:46
Для всех, кому интересно - ссылка на скан книги "Буран": https://yadi.sk/d/RitpXcvT3Vtrkn
Местный
Опубликовано 15 Май 2018 - 14:16
Интересный репортаж 1 канала со Спасской башни Кремля о воздушной части Парада Победы-2018. Не без накладок и косяков, но все равно здОрово!
Местный
Опубликовано 15 Май 2018 - 14:24
Репортаж группы TechReporter о праздновании юбилея Кубинки.
Как же модельки-то болтало на ветру!
Местный
Опубликовано 17 Май 2018 - 09:58
раз, и ты уже в космосе
Ага, я тут раньше ссылку размещал еще на одну хохмочку - НАСА предложила всем желающим зарегистрироваться на специальной странице, чтобы стартующий на Солнце в июне автоматический аппарат Parker Solar Probe доставил имя зарегистрированного прямо на Солнце (на специальной флешке). Зарегистрировавшимся присылают специальный сертификат (если не лень будет - выложу).
Местный
Опубликовано 17 Май 2018 - 14:04
"Возможные задержки в создании пилотируемых кораблей Dragon 2 и Starliner могут привести к сокращению числа астронавтов на МКС и к необходимости обучить российских космонавтов работе с ключевыми системами американского сегмента станции. Об этом пишет SpaceNews.
«Главный приоритет НАСА — это поддержание присутствия США на МКС в случае, если сдвинется срок сдачи в эксплуатацию коммерческих кораблей», — сказал председатель Консультативного совета НАСА по МКС Томас Стаффорд.
Одним из вариантов поддержания работоспособности американского сегмента станции он назвал «обеспечение подготовки российских членов экипажа для работы в критических системах американского сегмента». Речь идет о пилотируемых миссия на «Союзах», запланированных на сентябрь 2019-го и март 2020-го.
Подробное обсуждение предложения Стаффорда намечено на следующее заседание совета НАСА.
Соглашение НАСА и «Роскосмоса», предусматривающее доставку астронавтов на «Союзах», истекает осенью 2019-го. Беспилотные испытания американских кораблей запланированы на август 2018-го".
https://lenta.ru/news/2018/05/16/iss/
ПыСы: Видимо, есть понимание того, что частники в срок не успеют по-любому, поэтому нужно искать обходные маневры (второй раз Боинг поменять "Морской старт" на кресла в "Союзе" уже не может).
Изменено: gawab, 17 Май 2018 - 14:05
Местный
Опубликовано 17 Май 2018 - 14:15
ВАШИНГТОН, 17 мая. /Корр. ТАСС Дмитрий Кирсанов/.
Американские правительственные специалисты убеждены, что Международная космическая станция (МКС) может безопасно эксплуатироваться по крайней мере до начала 2029 года. Это подтвердил в среду заместитель руководителя Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) Уильям Герстейнмайер, курирующий пилотируемые программы.
Выступая на слушаниях в подкомитете по космосу, науке и конкурентоспособности комитета по торговле, науке и транспорту Сената Конгресса США, он отметил, что МКС способна успешно функционировать и после 2025 года, к которому нынешняя американская администрация во главе с президентом Дональдом Трампом предлагает прекратить ее финансирование. "Думаю, хороший операционный жизненный цикл у нас есть по меньшей мере по конец 2028 года включительно и, возможно, даже немножко дальше этого", - заявил Герстенмайер.
По его словам, "на текущем этапе станция требует технического обслуживания на достаточно низком уровне". "Мы не хотим оказаться в ситуации, при которой больше времени тратим на ремонтные работы [на МКС], чем на проведение [на ней научных] исследований. На таком этапе полезность станции начинает снижаться. Но мы этого еще не видим; станция совершенно жизнеспособна по меньшей мере до конца 2028 года", - подчеркнул заместитель главы NASA.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/5208057
Местный
Опубликовано 18 Май 2018 - 09:17
Баллистические ракеты «Тополь» переоборудуют для космоса
Россия вернулась к идее применения межконтинентальных баллистических ракет «Тополь» для запуска спутников, сообщил агентству РИА «Новости» источник в ракетно-космической отрасли.
Идея кажется вполне логичной, потому что сейчас в вооружении ракетных войск «Тополя» приказано заменить на более современные комплексы PC-24 «Ярс» с твёрдотопливной межконтинентальной баллистической ракетой мобильного и шахтного базирования с разделяющейся головной частью. Соответственно, старые баллистические ракеты некуда девать — их приходится пускать под нож. Теперь можно найти им достойное применение.
За счёт конверсии ракет существенно снижается себестоимость запусков — ведь ракета-носитель в данном случае достаётся практически бесплатно. По данным открытых источников, на вооружении Ракетных войск стратегического назначения сейчас находится около 70 ракет «Тополь».
https://geektimes.com/post/300933/
Местный
Опубликовано 18 Май 2018 - 13:44
Станция. Кто старое помянет - тот будущее угадает...
Представляю, на какую фекалию у нас изошлись бы в подобной ситуации либералы, масколюбы и прочие журналисты из продвинутых СМИ.
"США намерены заказать в России изготовление космического корабля "Союз" для доставки своих астронавтов на Международную космическую станцию в 2020 году в связи с задержкой в изготовлении американских коммерческих космических кораблей, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
"Ведутся переговоры о заказе изготовления пилотируемого корабля "Союз". Его производство и полёт к МКС полностью оплатит американская сторона. В экипаж войдут два американских астронавта. Управлять кораблем будет российский космонавт", — рассказал собеседник агентства.
По его словам, контракт планируется заключить между корпорацией Boeing и РКК "Энергия". Аналогичный договор был заключен на доставку американских астронавтов в 2018 и первой половине 2019 года".
РИА Новости пока не располагают комментарием Ракетно-космической корпорации "Энергия" — производителя "Союзов".
Собеседник агентства уточнил, что для заключения контракта потребуется разрешение от американских законодателей, которые могут выступить с критикой зависимости NASA от России.
РИА Новости https://ria.ru/scien...1520819861.html
Так это зрада, чи пэрэмога?
Изменено: gawab, 18 Май 2018 - 13:45
Местный
Опубликовано 18 Май 2018 - 15:00
Так это зрада, чи пэрэмога?
Изменено: Satir, 18 Май 2018 - 15:02
Мне обеспечена вечность.
Местный
Опубликовано 18 Май 2018 - 15:50
Очень интересную презентацию подготовил главный конструктор НПО «Аэроволга» — Дмитрий Суслаков. Предлагаю ознакомиться с ней. Хотя, конечно, точка зрения у него не может не быть предвзятой, но тем не менее.
Гидросамолет или вертолет?
https://vulkan-avia....com/153540.html
Опубликовано 18 Май 2018 - 15:55
именно так они и будут протаскивать это через конгрессИспользуют мощности в РФ как дешевую раб силу, платят то в долларах, а он сейчас несколько переоценен, вот и все дела.
Придают вращение как хотят
Местный
Опубликовано 18 Май 2018 - 17:16
Нашел у себя в архивах такие брошюры о МиГ-31 и Су-27.
https://yadi.sk/i/G6mgYC6S3W8MSL
https://yadi.sk/i/ZWNmK6L93W8MyB
Местный
Опубликовано 19 Май 2018 - 13:27
«Китайская SpaceX» запустила первую ракету
В Китае частная компания впервые запустила собственную ракету, сообщает Reuters.
Пуск носителя Chongqing Liangjiang Star, разработанного OneSpace Technology, состоялся 17 мая 2018 года с площадки на северо-западе страны. Старт признан успешным.
Ракета способна выводить до 100 килограммов груза на орбиту высотой около 800 километров. Отмечается, что Chongqing Liangjiang Star, в длину достигающая 9 метров, оснащена твердотопливным двигателем, созданным компанией, и использует энергосберегающие технологии, в частности беспроводную связь, позволяющие снизить затраты на топливо примерно на 30 процентов.
https://lenta.ru/new...05/17/onespace/
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 19 Май 2018 - 14:31
gawab, тоже аферисты и мошенники, только китайские?
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Местный
Опубликовано 19 Май 2018 - 15:24
Лайнер лоукостера "Победа" вернулся во "Внуково" после отказа двигателя в воздухе над Воронежем, сообщил в субботу утром "Интерфаксу" источник в экстренных службах.
"Самолет Boeing-737 вернулся на аэродром вылета - во "Внуково" и приземлился на одном работающем двигателе", - сказал источник. По его словам, на борту находится порядка 170 пассажиров, никто не пострадал.
Ранее РИА "Новости" со ссылкой на представителя "Победы" сообщило, что самолет Boeing, выполнявший рейс из Москвы в Астрахань, возвращается в аэропорт "Внуково" из-за отказа правого двигателя.
"Произошел отказ правого двигателя при выполнении рейса в Астрахань", - сообщили в авиакомпании.
Судя по информации ресурса Flightradar24, воздушное судно развернулось в небе над Волгоградской областью.
Подробнее: https://www.newsru.c...da_vnukovo.html
================================================
Ну все ,теперь командиру сику налимонят. За возвращение во Внуково. 
-В документах написано, что в случае отказа двигателя необходимо произвести посадку на ближайший пригодный аэродром.
А этот назад прилетел. Вот чудаки. Теперь могут вместо поощрения отрезать талон и вообще выгнать.
В трансаэро был случай- Б-777 вылетел в Америку и набирал высоту и у него в районе Шереметьево отказал двигатель на высоте 2-3 000м.
ребята развернулись и благополучно сели в аэропорту вылета Домодедово. Так их несколько месяцев таскали и заставляли писать обьяснительные-почему не сели на ближайшем в Шереметьево.
Пришлось парням вычислять траекторию полета и оказалось,что в Домодедово со схемой захода расстояние и время полета меньше. Только после этого отстали.
Вот такие в авиации среди начальства дуболомы.
А в америке решение командира считается правильным и приоритетным.
Изменено: конек, 19 Май 2018 - 15:31
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Местный
Опубликовано 19 Май 2018 - 16:26
Лайнер лоукостера "Победа" вернулся во "Внуково" после отказа двигателя в воздухе над Воронежем, сообщил в субботу утром "Интерфаксу" источник в экстренных службах.
================================================
Ну все ,теперь командиру сику налимонят. За возвращение во Внуково.
Тут, скорее, вряд ли накажут - поскольку у Победы договора о наземном обслуживании с Воронежем, скорее всего, нет, посылать резервный борт туда для подмены окажется накладно, а тут лету-то назад с посадкой минут 35 всего было от Воронежа до Внучки...
Местный
Опубликовано 19 Май 2018 - 16:45
Тут, скорее, вряд ли накажут - поскольку у Победы договора о наземном обслуживании с Воронежем, скорее всего, нет, посылать резервный борт туда для подмены окажется накладно, а тут лету-то назад с посадкой минут 35 всего было от Воронежа до Внучки...
это по логике вещей,но в ГА только документы. Обычно садятся на такие аэродромы,что нет обслуживания и нет гостиниц-но зато все по документам.
А кто пытается что то обьяснить -типа невыгодно или неудобно пассажирам- тому капец-затаскают.
У нас в эскадрилье помощником работал Филипыч- он на Б-767 взлетел с Питера в ДМД и у него отказал двигатель,он плюнул и полетел в ДМД.
Правда это был его последний рейс перед пенсией.
Приземлился в ДМД и написал заявление на пенсию. Так этот случай еще год на разборах поднимали и ругали экипаж а Филипыч только ржал
А эти на Б-737 могли много где сесть-в том же Волгограде,Воронеже, Пензе
-
Как только происходят такие случае,на борт приходят аэродромные инспектора,берут обьяснительные, снимают все средства контроля. Весь график подготовки к полету.
В этом случае у командира просто спросят- а Почему вы не произвели посадку на ближайшем аэродроме-Волгоград?
-А мы посчитали,что для авиакомпании выгодно вернуться во Внуково и для пассажиров.
- А что в документах написано?
.... и тут тишина.
-Вы нарушили ФАП. Просьба собрать ваши пилотские.
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Minimum - Maximum
Опубликовано 19 Май 2018 - 18:33
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Местный
Опубликовано 20 Май 2018 - 12:18
Россия может вернуться к использованию межконтинентальных баллистических ракет «Сатана» для запуска космических аппаратов, возродив проект «Днепр» без участия Украины, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
Минобороны России в ближайшее время начнет утилизацию межконтинентальных баллистических ракет «Воевода» (по классификации НАТО «Сатана»), на смену которым придут МБР «Сармат», заявил ранее замглавы ведомства Юрий Борисов.
«Рассматривается вопрос об использовании снимаемых с боевого дежурства ракет РС-20В по конверсионной программе пусков», — рассказал собеседник агентства.
По его словам, речь идет о модернизации под космические старты именно версии РС-20В, а не РС-20Б, которые ранее использовались по проекту «Днепр». При этом для проекта не предполагается привлекать украинскую сторону, которая отвечает за систему управления ракет.
Согласно открытым данным, по состоянию на 2017 год на вооружении находилось 46 ракет РС-20В. Ракет РС-20Б осталось около 11 единиц.
«Экономической целесообразности в адаптации РС-20Б под космические пуски из-за небольшого количества оставшихся ракет нет, а наличие около полусотни ракет РС-20В позволяет говорить о такой целесообразности», — отметил собеседник.
Ракетный комплекс «Воевода» с «тяжелой» ракетой РС-20В, разработанный днепропетровским КБ «Южное», был поставлен на боевое дежурство в конце 1980-х годов.
На сегодняшний день РС-20В остается самой мощной из всех российских МБР и, несмотря на свой солидный «возраст», по-прежнему является эффективной в условиях развертывания эшелонированной системы противоракетной обороны.
До недавнего времени в эксплуатации находилась ракета-носитель «Днепр», созданная на базе межконтинентальной баллистической ракеты РС-20Б. Всего в период с 1999 года по 2015 год было совершено 22 пуска, из них 21 — успешный. Модернизацию разработанных в Днепропетровске (Украина) ракет РС-20Б в ракету-носитель «Днепр» осуществляла компания «Космотрас».
Запуски выполнялись с космодрома Байконур и с Ясного — из позиционного района Домбаровского соединения Ракетных войск стратегического назначения. Последний пуск был совершен в 2015 году.
Minimum - Maximum
Опубликовано 20 Май 2018 - 12:53
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Местный
Опубликовано 20 Май 2018 - 12:54
Командир воздушного судна китайской авиакомпании Sichuan Airlines успешно посадил самолет, после того как ветровое стекло кабины разбилось и выпало во время полета.
Как сообщает Daily Mail, второго пилота в этот момент засосало в образовавшуюся дыру и часть его тела болталась в воздухе, при этом он не получил серьезных травм.
Во время инцидента температура воздуха на борту упала до -40 градусов, и большинство приборов оказались неисправны. Одна из пассажирок получила незначительную травму, ее госпитализировали после посадки.
Представители авиакомпании считают, что авария произошла по ошибке сотрудников подразделения управления полетом.
https://iz.ru/743543...etrovym-steklom
ПыСы: Вот непонятно только, при чем тут сотрудники подразделения управления полетом? Лобовые стекла кувалдами в полете долбили? А ВП - орел! раз его засосало в дыру, значит, непристегнут был, пришлось грудью дыру прикрывать!
А тут - фоты.
http://avherald.com/...=4b890953&opt=0
Неслабо так кабину покорежило.
Изменено: gawab, 20 Май 2018 - 13:05
Местный
Опубликовано 20 Май 2018 - 13:02
Аэропорт Домодедово готовится к ЧМ-2018.
https://iz.ru/663429...8-video-360deg
А вот хрен они сдадут к ЧМ. Был я на этом объекте (Терминал2 ДМЕ) 10 дней назад на предпроектном обследовании, По моим оценкам раньше сентября вряд ли сдадут. По терминалу бродят толпами полусонные турки, за оставшиеся 3 недели те объемы, которые остались, нереально сделать, даже если миллион таджиков пригнать.
Местный
Опубликовано 20 Май 2018 - 14:26
Командир воздушного судна китайской авиакомпании Sichuan Airlines успешно посадил самолет, после того как ветровое стекло кабины разбилось и выпало во время полета.
Как сообщает Daily Mail, второго пилота в этот момент засосало в образовавшуюся дыру и часть его тела болталась в воздухе, при этом он не получил серьезных травм.
Во время инцидента температура воздуха на борту упала до -40 градусов, и большинство приборов оказались неисправны. Одна из пассажирок получила незначительную травму, ее госпитализировали после посадки.
Представители авиакомпании считают, что авария произошла по ошибке сотрудников подразделения управления полетом.
https://iz.ru/743543...etrovym-steklom
ПыСы: Вот непонятно только, при чем тут сотрудники подразделения управления полетом? Лобовые стекла кувалдами в полете долбили? А ВП - орел! раз его засосало в дыру, значит, непристегнут был, пришлось грудью дыру прикрывать!
А тут - фоты.
http://avherald.com/...=4b890953&opt=0
Неслабо так кабину покорежило.
Наверно неправильно установили окно ,вот оно и вылетело.
У меня много раз трескалось окно.
Первый раз еще на АН-24. Перед входом в московскую зону
Мы доложили,что по стеклу пошла трещина- диспетчер сразу спросил- Ваше решение?
А я его спросил- А что вы посоветуете? в ответ тишина
-
стекло триплекс -из трех слоев,кувалой не разобьешь. А лопается обычно из за нагревательных элементов. Если потрогать стекло в полете-оно горячее.
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Местный
Опубликовано 20 Май 2018 - 14:39
стекло триплекс -из трех слоев,кувалой не разобьешь. А лопается обычно из за нагревательных элементов. Если потрогать стекло в полете-оно горячее.
Ну, тут, вроде как отказ системы обогрева стекла произошел, оно и грохнулось.
Minimum - Maximum
Опубликовано 20 Май 2018 - 14:55
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Местный
Опубликовано 20 Май 2018 - 17:15
Ну, тут, вроде как отказ системы обогрева стекла произошел, оно и грохнулось.
отказ обогрева? ну уж не знаю. Он часто не работал.
вообще обогрев и электрический(нагреватели внутри стекла как на заднем стекле авто) и обдувается горячим воздухом.
как может обдув отказать и почему из за этого окна вылетают.! 
да,нет! Неправильно установили окошко изначально- вот оно и вылетело.
второй был не пристегнут.
Вообще,когда не пристегнут-то как то не в своей тарелке. Хотя этот пристег ни от чего не спасает. Если только самолет вверх ногами не полетит.
Был бы штурвал- можно было бы за него схватиться.
Изменено: конек, 20 Май 2018 - 17:18
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Местный
Опубликовано 20 Май 2018 - 19:43
Американская венчурная аэрокосмическая компания Stratolaunch Systems объявила о том, что собирается провести первый тестовый полет самолета Stratolaunch Model 351 уже летом. Об этом представители компании заявили на 34-м Космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс.
Напомним, что Stratolaunch Model 351 — самый большой самолет в истории. Он был разработан для подъема ракет-носителей в воздух и их дальнейшего запуска в космос. Его конструкция позволит сделать запуски не только безопаснее, но и экономически выгоднее для компании.
Пока что Model 351 был протестирован дважды: испытания проходили на взлетных полосах. В рамках первого проката самолет-носитель разогнали примерно до 74 километров в час, в рамках второго — до 222 километров в час. Сообщается, что испытания были наземными.
До лета компания хочет провести еще несколько наземных испытаний, после чего воздушное судно запустят в первый тестовый полет.
Все предыдущие тесты прошли гладко, поэтому никакой модернизации самолета пока не требуется. Если последующие три проката пройдут успешно, то Stratolaunch перейдет к летным испытаниям машины, сообщили в компании.
Когда самолет-гигант будет полностью готов к работе, с помощью него будут запускаться разные космические аппараты. Например, среди претендентов — ракета Pegasus XL — американская крылатая ракета-носитель легкого класса с возможностью воздушного старта.
Инженеры компании рассказывают, что отделение ракеты от самолета будет происходить на высоте 12 километров. Пока самолет готовят для пуска только одной ракеты, хотя конструкция Stratolaunch позволяет совершать одновременные запуски до трех ракет.
Если планы компании не изменятся, то уже летом 2018 года мы сможем понаблюдать воздушные испытания самого большого самолета в мире.
Местный
Опубликовано 20 Май 2018 - 22:09
это по логике вещей,но в ГА только документы. Обычно садятся на такие аэродромы,что нет обслуживания и нет гостиниц-но зато все по документам.
А кто пытается что то обьяснить -типа невыгодно или неудобно пассажирам- тому капец-затаскают.
У нас в эскадрилье помощником работал Филипыч- он на Б-767 взлетел с Питера в ДМД и у него отказал двигатель,он плюнул и полетел в ДМД.
Правда это был его последний рейс перед пенсией.
Приземлился в ДМД и написал заявление на пенсию. Так этот случай еще год на разборах поднимали и ругали экипаж
А эти на Б-737 могли много где сесть-в том же Волгограде,Воронеже, Пензе
-
Как только происходят такие случае,на борт приходят аэродромные инспектора,берут обьяснительные, снимают все средства контроля. Весь график подготовки к полету.
В этом случае у командира просто спросят- а Почему вы не произвели посадку на ближайшем аэродроме-Волгоград?
-А мы посчитали,что для авиакомпании выгодно вернуться во Внуково и для пассажиров.
- А что в документах написано?
.... и тут тишина.
-Вы нарушили ФАП. Просьба собрать ваши пилотские.
В соответствии с планом полёта для данного рейса указывается два запасных на маршруте Внуково и Астрахань.
ENRT ALTN
UUWW SUITABLE 0515/0656
URWA SUITABLE 0455/0655
ETP FOR UUWW/URWA LOC N50 31.8 E041 56.4 DIST 0368NM TIME 00:54
UUWW/ETP BURNOFF 2864 DUMP 0
BURN FM ETP 5062 TIME 00:51 TOTAL FUEL 7926 LVL OFF 9900
TO UUWW N55 36.0 E037 16.2 348NM TDV M02 WCP M002
TO URWA N46 16.8 E048 00.6 352NM TDV P02 WCP P004.
Это для знающих. Так, что экипаж правильно сделал, что вернулся во Внуково. А то потом у той же самой прокуратуры были бы вопросы, типа : " А почему вы сели в Воронеже или в Волгограде, если они у вас не указаны в плане." Так, что юридически у экипажа задница прикрыта. Грамотно все сделали.
Местный
Опубликовано 20 Май 2018 - 22:15
Творческий экипаж российской "Победы" нарезал круги перед посадкой, и вот что вышло
Самолёт авиакомпании "Победа" перед посадкой совершил необычные манёвры, пока пилоты не посадили лайнер. Пилотам "пришлось" перед посадкой нарезать круги вокруг аэродрома. Судя по маршруту, зафиксированному сайтом Flightradar24, пилоты к этому процессу подошли очень творчески!
Не понятно, специально ли пилоты "нарисовали" такой символ. Но самолёт опоздал на целый час. Борт должен был приземлиться в Пулково в 15:35, однако посадка состоялась лишь в 16:26.
Источник: https://fishki.net/2...hto-vyshlo.html© Fishki.net
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
