5313 ответов в теме

[Kraftwerk]

Дело не только в том сколько производиться 95, а в том что заправки зачастую покупают только 92 и выдают за 95. И делают так (почти все) не сетевые заправки. Они берут где хотят и льют что хотят. 

я как бы именно это и сказал

повторю, у нас не производится столько 95-го, сколько "его типа" потом продается  ... и дело именно в этом!

 

ЗЫ кто даст 100% гарантию безгрешности сетевой заправки? Владелец этой заправки? Ну да, ну да

Изменено: Kraftwerk, 12 Июль 2013 - 23:23

[Алеся]

я как бы именно это и сказал

повторю, у нас не производится столько 95-го, сколько "его типа" потом продается  ... и дело именно в этом!

 

ЗЫ кто даст 100% гарантию безгрешности сетевой заправки? Владелец этой заправки? Ну да, ну да

даже если бы 95 производилось в достаточном количестве, то все равно бы вместо него лили 92. Я вот это пыталась сказать.)))) а что касается сетевых заправок, то туда машина приходит непосредственно с их завода. и управляющему нужно круто исхитриться чтобы заработать левых денег. именно на подмене. и вообще-то они зарабатывают очень хорошо. наш управляющий заправкой в месяц получает зарплату около 400т.р. не говоря про левые деньги.

[Ieroglif]

наш управляющий заправкой в месяц получает зарплату около 400т.р. не говоря про левые деньги.

То есть на вашей заправке также льют 92 вместо 95-ого?

[Алеся]

То есть на вашей заправке также льют 92 вместо 95-ого?

да  

[Kraftwerk]

То есть на вашей заправке также льют 92 вместо 95-ого?

гы-гы-гы

а куда деваться то, спрос требует, а нефтеперегонка за спросм не успевает просто по мат.техническому обеспечению ...даже на каких то сетевых типа заправках

народ требует всяких "жи-драйвов" и "плюсов", которых в природе нету... таки нужно же народу дать требуемых хлеба и зрелищ, особенно, когда он в них и не разбирается (по аналогии про рыло и калашный ряд )... главное, чтобы психологически почуствовать, что авто стало на 10% мощнее от залива того же самого, но с друой этикеткой

Изменено: Kraftwerk, 12 Июль 2013 - 23:54

[Алеся]

гы-гы-гы

а куда деваться то, спрос требует, а нефтеперегонка за спросм не успевает просто по мат.техническому обеспечению ...даже на каких то сетевых типа заправках

на сетевых заправках тоже конечно льют 92, но решает это не управляющий. они там люди подневольные, что пришло, то и налили. 

[Kraftwerk]

даже если бы 95 производилось в достаточном количестве, то все равно бы вместо него лили 92. Я вот это пыталась сказать.)))) а что касается сетевых заправок, то туда машина приходит непосредственно с их завода. и управляющему нужно круто исхитриться чтобы заработать левых денег. именно на подмене. и вообще-то они зарабатывают очень хорошо. наш управляющий заправкой в месяц получает зарплату около 400т.р. не говоря про левые деньги.

повторю, я не говорю про какую то подмену, я говорил про предоставление ВООБЩЕ товара, который требуется, но которого просто нету в природе, не произвели его просто по техническим мощностям и возможностям в нужном народу количестве... вот не припомню ситуации, чтобы висела вывеска на колонках "95-го временно нету", а вывесок таких же про 92-й, достаточно часто... а в природе то как раз наоборот 

Изменено: Kraftwerk, 12 Июль 2013 - 23:59

[Алеся]

повторю, я не говорю про какую то подмену, я говорил про предоставление ВООБЩЕ товара, который требуется, но которого просто нету в природе, не произвели его просто по техническим мощностям и возможностям в нужном народу количестве... вот не припомню ситуации, чтобы висела вывеска на колонках "95-го временно нету", а вывесок таких же про 92-й, достаточно часто... а в природе то ка раз наоборот

а меня в этой связи прикалывает то, что многие люди знают что им нальют 92, все равно платят за якобы 95)))) 

[Kraftwerk]

а меня в этой связи прикалывает то, что многие люди знают что им нальют 92, все равно платят за якобы 95)))) 

как и сказал выше - Фрейд, однако...

 

...как хорошо жечь по дефолту 92-й

Изменено: Kraftwerk, 13 Июль 2013 - 00:07

[Алеся]

как и сказал выше - Фрейд, однако...

ну хотя в этом есть некая логика. управляющие рассуждают так: 92 льют дешевые иномарки и отечетвенные автомобили, значит им изредко можно впихнуть 80, а вот 95 льют дорогие иномарки, тут 80 не прокатит! Вывод простой, покупая 95 вы гарантированно получаете не ниже 92, а вот покупая 92 можно нарваться на 80. Как то так)))

[Kraftwerk]

ну хотя в этом есть некая логика. управляющие рассуждают так: 92 льют дешевые иномарки и отечетвенные автомобили, значит им изредко можно впихнуть 80, а вот 95 льют дорогие иномарки, тут 80 не прокатит! Вывод простой, покупая 95 вы гарантированно получаете не ниже 92, а вот покупая 92 можно нарваться на 80. Как то так)))

Э-э-э-э, тут как бы не совсем правильно  На 80-й уже существует запрещающий регламент по производству (уже вроде года два), там и 92-й туда же подпадает, но с 92-м так не получится, есть нестыковки... так что нарваться на разбадяженный из 80-го 92-й канечно можно, но на много реже, чем на 95-й из 80-92-го  Теория вероятностей, однако

Изменено: Kraftwerk, 13 Июль 2013 - 00:13

[Алеся]

Э-э-э-э, тут как бы не совсем правильно  На 80-й уже существует запрещающий регламент по производству (уже вроде года два), там и 92-й туда же подпадает, но с 92-м так не получится, есть нестыковки... так что нарваться на разбадяженный из 80-го 92-й канечно можно, но на много реже, чем на 95-й из 80-92-го  Теория вероятностей, однако

я согласна что на разбодяженный 92 попасть не просто, но от этого не легче. денег бензин стоит бешенных, а качество...

[Ieroglif]

Алеся, не деньги от его продажи не пахнут. Значит все у вас в порядке?

[Kraftwerk]

я согласна что на разбодяженный 92 попасть не просто, но от этого не легче. денег бензин стоит бешенных, а качество...

тут как бы насколько помню, сделать из 80-го 92-й получится дороже в плане себестоимости конечного продукта и разницы в цене, чем из 92-го 95-й

 

ЗЫ к тому же как раз летом и сказывается вся эта фигня с разбадяженностью, в жару все катализаторы и т.п. эфиры из бадяжного улетучиваются быстрее, по ентому более резче прояляется эта бадяжность высокооктановых (особенно всяких плюсов и т.п. супер) - отсель и большая проблемность со всякими форсунками именно летом

Изменено: Kraftwerk, 13 Июль 2013 - 00:27

[Kraftwerk]

Алеся, не деньги от его продажи не пахнут. Значит все у вас в порядке?

от 95-98-го пахнут меньше, так как заправляются им вряд ли те, кто вытирает перед этим руки от тавота ветошью 

Изменено: Kraftwerk, 13 Июль 2013 - 00:24

[Алеся]

Алеся, не деньги от его продажи не пахнут. Значит все у вас в порядке?

на самом деле на заправке не всегда все в порядке))) бывают клиенты которые обнаруживают подмену и права хорошо качают. пока еще директору удавалось разруливать все конфликты.

Kraftwerk, летом проблемы с бензином, а зимой стабильно мерзнет дизель)) а это вооще песняяяяяя

[Ieroglif]

пока еще директору удавалось разруливать все конфликты.

По понятиям?

[Kraftwerk]

на самом деле на заправке не всегда все в порядке))) бывают клиенты которые обнаруживают подмену и права хорошо качают. пока еще директору удавалось разруливать все конфликты.

Kraftwerk, летом проблемы с бензином, а зимой стабильно мерзнет дизель)) а это вооще песняяяяяя

дизель мерзнет, когда допродают остатки летнего, выдавая его за зимний

[Алеся]

Ieroglif, и я кстате не имею отношения к заправке, я просто на фирме очень давно работаю))) а то я тут выставила себя матерой мошенницей))))

[Kraftwerk]

Ieroglif, и я кстате не имею отношения к заправке, я просто на фирме очень давно работаю))) а то я тут выставила себя матерой мошенницей))))

...да бог с вами со всеми, у нас в стране НИКТО не ворует, у нас только ПОДворовывают... но ВСЕ

 

 

Изменено: Kraftwerk, 13 Июль 2013 - 00:34

[Ieroglif]

дизель мерзнет, когда допродают остатки летнего, выдавая его за зимний

Летний дешевле, так что никаких остатков. Тупо бизнес. Да, плюс гипердоход от продажи интигеля...

Ieroglif, и я кстате не имею отношения к заправке, я просто на фирме очень давно работаю))) а то я тут выставила себя матерой мошенницей))))

А у нас все "просто я то", "просто я сё", а виноват в такой нашей жизни чужой дядя. Но это уже совсем оффтоп...

[Kraftwerk]

По понятиям?

по другому в нефтянке не получится по определению

[Алеся]

дизель мерзнет, когда допродают остатки летнего, выдавая его за зимний

в мороз летний дизель не продают, он не доедет до клиента. замрзнет

[Mat]

повторю, я не говорю про какую то подмену, я говорил про предоставление ВООБЩЕ товара, который требуется, но которого просто нету в природе, не произвели его просто по техническим мощностям и возможностям в нужном народу количестве... вот не припомню ситуации, чтобы висела вывеска на колонках "95-го временно нету", а вывесок таких же про 92-й, достаточно часто... а в природе то как раз наоборот 

Вот и не надо покупать 95 на тех АЗС, где закончился 92. Отсутствие 92 и наличие 95 - косвенный признак подмены 95-го 92-м.

[островок]

Бензин заливала на почти пустой бак.

Значок "двигатель" заметила, как только отъехала от заправки.

Сразу поехала к дилеру, где менеджер завел машинку , открыл капот, подергал за тросик и сказал, что видимо это был пропуск в зажигании из-за некачественного бензина, но на его взгляд двигатель работает нормально....

После заправки проехала уже примерно 200-300 км, не меньше - значек "горит", а машинка ездит  из ЮВАО в ЮЗАО, нагруженная до предела вещами,ттт..-)

[aksakal]

[Князь]

Есть на подарок в 17.000- 21.000 $  на авто девушке...

Что купить из авто?

 

Надо:

 

1) Автомат

2) Вместительность багажника (коляска, кроватка, манеж)

3) Динамика разгона

4) Дорожный просвет, не пузотерка.

5) Обслуживание (ремонт) дешево и сердито.

 

Варианты:

1) Гранд Витара

2) Шевроле Каптива (Опель Антара)

3) Ниссан кашкай

4) Мазда  сх-7

5) Шкода Ети

6) Свои варианты.

[QDesnik]

Видел девушку вот на таком аппарате.  Зачетнейшая вещь!

[ivanb]

Аи-92 это базовый бензин который многие заправки продают вместо Аи-95, он всегда в основном хорошего качества. Ну правда если Аи-80 не нальют))))))) И сразу загореться не может значек, т.к. бензин поступает в бак, а в системе подачи топлива остается какое-то время "старый" бензин. Ну и наверное еще какие-то причины есть. 

 

Может выскочить почти сразу, буквально через несколько км если старого бензина осталось мало а новый настолько хреновый что например каталитический нейтрализатор не справляется с очиткой выхолопа - 0326 / 0327 обеспечен практически моментально. 

[SpAlex]

Есть на подарок в 17.000- 21.000 $  на авто девушке...

Что купить из авто?

 

Надо:

 

1) Автомат

2) Вместительность багажника (коляска, кроватка, манеж)

3) Динамика разгона

4) Дорожный просвет, не пузотерка.

5) Обслуживание (ремонт) дешево и сердито.

 

Варианты:

1) Гранд Витара

2) Шевроле Каптива (Опель Антара)

3) Ниссан кашкай

4) Мазда  сх-7

5) Шкода Ети

6) Свои варианты.

Гранд витара плохо совмещается с п.2 и 5

Я за каптиву или кашкай. Кашкай по меньше каптивы (если не +2)

 

Что то я гляжу тему по супер профессионалов заглохла:

http://ria.ru/incide.../949527639.html

[Алеся]

Может выскочить почти сразу, буквально через несколько км если старого бензина осталось мало а новый настолько хреновый что например каталитический нейтрализатор не справляется с очиткой выхолопа - 0326 / 0327 обеспечен практически моментально. 

Я не думаю что на ВР уж настолько хреновый бензин. Но утверждать ничего не буду  

[Ieroglif]

Что то я гляжу тему по супер профессионалов заглохла:

Гастарбайтеры ни разу к "профессионалам" не относятся. У них никаких обязанностей, не говоря о том, что зачастую даже "прав" нет. Я уж не говорю о такой "глупой", по мнению большинства дорогих россеян, вещи, как техосмотр, и поддержании автомобилей в технически исправном состоянии.
Собянин и ко разрешили "эффективным менеджерам" грести деньги, как смогут.

Вот и ездят среди нас водители без тормозов, как моральных, так и физических...

[SpAlex]

Дык этих гастробайтеров за рулем фур - 90% наверно.

Из них - половина где то молдаван, а остальных +/- одинаково (армян пожалуй меньше чем остальных) - глядел тут я как то зарплатный лист одной ТК

[Ieroglif]

Что то я гляжу тему по супер профессионалов заглохла:
http://ria.ru/incide.../949527639.html

Кстати, вчера прошла информация, что а) КАМАЗ был с транзитными номерами и, соответственно, без всяких техомотров, б) был так называемым "конструктором". Что-то ни одна профессиональная голова, ответственная за безопасность дорожного движения не упала. Видимо, Собянин и без этого так хорош, что народ готов за него голосовать...
Мне одному кажется, что это несправедливо?

Вот тут говорили про ненужность штрафов, якобы только коррупцию разводят они.
А ведь с введением (не)больших штрафов большинство: пристегнулось, убрало перделки и повесило номера(одно время вообще без них была просто масса машин). Что мешает поднять штраф за просроченные транзиты?

[АгрессивныйПоршень]

Кстати, вчера прошла информация, что а) КАМАЗ был с транзитными номерами и, соответственно, без всяких техомотров, б) был так называемым "конструктором". Что-то ни одна профессиональная голова, ответственная за безопасность дорожного движения не упала. Видимо, Собянин и без этого так хорош, что народ готов за него голосовать...
Мне одному кажется, что это несправедливо?

Вот тут говорили про ненужность штрафов, якобы только коррупцию разводят они.
А ведь с введением (не)больших штрафов большинство: пристегнулось, убрало перделки и повесило номера(одно время вообще без них была просто масса машин). Что мешает поднять штраф за просроченные транзиты?

Алексей, а при чем Собанян?